值得一說的是,五菱凱捷混動鉑金版新車此次推出了星月藍白與麥田金棕的內飾配色,不僅更多地突出了車內質感和小資氛圍,而且對於使用者的多樣化審美也是全全滿足...
[檢視更多]插電式混動和增程式混動的區別
插電式混動和增程式混動汽車主要有這幾個區別:驅動方式不同、動力不同、牌照不同、續航里程不同、購置稅不同...
[檢視更多]混動SUV買哪款?五菱星辰混動版是真香!
焦哥點評:在我看來,類似五菱星辰混動版這樣價格親民配置多、動力強油耗低、關鍵顏值品質也不俗的車型,綜觀業內所有混動SUV車型,估計再也找不到第二輛了,實屬難能可貴...
[檢視更多]5.6s破百,省油還能上綠牌,保時捷Cayenne E-Hybrid值得考慮嗎
另外,作為一款插電混動SUV,保時捷Cayenne E-Hybrid的WLTC純電續航里程為44km,其純電續航里程並不算長,但也能夠為保時捷Cayenne E-Hybrid帶來不錯的燃油經濟性,並且保時捷Cayenne E-Hybrid全...
[檢視更多]會不會是最便宜的增程插混車型?斯威大虎ED-i實拍圖曝光
在外觀方面,新車與此前的申報圖基本一致,就是在斯威大虎燃油版的基礎上,前臉部分採用了更大面積的車身同色面板覆蓋了大嘴的上半部分,中央鑲嵌有巨大的斯威車標,似乎字母W還有著充電介面,這樣的位置在家用端的乘用車中還非常的少見,更多的是出現在商務...
[檢視更多]國產就它不玩雙電機!歐尚Z6 iDD會是最優解嗎?
歐尚Z6 iDD是一款PHEV插電式混動車型,其可油可電且全面覆蓋使用者用車場景的特點,相當符合長安歐尚的出發點...
[檢視更多]吉利星越L插電混動版被曝!售價超過20萬元,還香嗎?
從曝光的諜照來看,星越L插電混動版在外觀方面與星越L雷神Hi·F油電混動版車型基本保持一致,最大的變化在於車身左側後翼子板上增加了充電介面,尾門的右下角還加入了插電混動新標識,凸顯其新能源車的特殊身份...
[檢視更多]用成績展現節能效率和長效續航,實現長途低耗,城市0油用車
而廣汽本田用以節能挑戰賽的方式將混動技術實力和節能、續航效率清晰呈現,它旗下的皓影銳·混動e+只用20L油就達到了長效續航的目的,這也意味著在長途出行中,這款車型不僅能夠提升行程效率,並且還能降低用車成本,可油可電的能源運用也讓人們的用車範...
[檢視更多]完美實現“油電雙降”,拿鐵DHT-PHEV對比護衛艦07表現會如何?
寫在最後作為目前國內混動天花板的拿鐵DHT-PHEV和護衛艦07,可以說兩臺車的表現都非常優異,但如果非要選其一,毫無疑問憑藉著領先的智慧DHT串並聯技術,以及優異的輔助駕駛和安全舒適配置的拿鐵DHT-PHEV,更為重要的是,目前DHT技術...
[檢視更多]混動SUV車型推薦:好看省油空間大,這幾款排名靠前
因為是純電動的輸出模式,五菱星辰混動版的油耗也更低,市區百公里綜合油耗僅4...
[檢視更多]五菱凱捷混動鉑金版,高階MPV在五菱手裡還能講究“價效比”!
但與其他品牌不同的是,五菱即便想要透過凱捷混動鉑金版衝高,但對於同級車型來說仍然保持了“價效比”標籤,並沒有任何的曲高和寡...
[檢視更多]五菱又一“王牌”家用車,放倒後排就是床,百公里油耗4.75L
同時,由於五菱凱捷混動鉑金版的第二排採用了獨立座椅,這就帶來了比較豐富的想象,其第二排座椅配備了電動調節功能,且支援腿託、腰託調節,並且其第二排滑軌長度560mm,整體調節幅度非常大,也更能保證舒適性...
[檢視更多]混動車冬天更費油?五菱讓你實現“油耗自由”
北方地區冬季室外溫度經常在零度以下,對車內暖風需求很高,五菱混動將發動機智慧控油技術進行了全面最佳化,在常規模式下開啟暖風后,發動機能夠根據環境溫度和水溫,對燃油噴油量實現精準控制,做到斷油不停機,保證長效持久的供暖,既讓冬季出行更舒適,還...
[檢視更多]走豐田的路,讓豐田無路可走?比亞迪新混動技術用上行星齒輪
比亞迪這次爆出的混動技術,就是採用的行星齒輪技術,從專利圖可以看到,這是一套雙行星齒輪的混動系統,採用的是雙電機,相容四驅和後驅,可以實現純電四驅、混動四驅、增程後驅和高速發動機直驅,這四種工作模式...
[檢視更多]就算唐DMI也要讓它三分,全新摩卡PHEV登場,油電續航超1000公里
純電模式下,滿電量的摩卡PHEV可續航204公里(效能版為175公里),電門反應靈敏,車內基本沒有噪音,平順性非常出色...
[檢視更多]陽光電動力:2023年向百萬目標挺進
陽光電動力透露,未來中高階電控產品中將全部採用TPAK功率模組方案...
[檢視更多]傳祺影酷對決宋PLUS DM-i,硬核實力才是關鍵
▲宋PLUS DM-i車底傳祺影酷作為油電混動車型,不僅沒有充電樁的煩惱,其採用的高效冷媒直冷電池,還可實現全天候高效高功率,帶來更低的油耗表現...
[檢視更多]一“值”領先!廣汽傳祺再度登頂2022前三季度中國汽車保值率報告
16%的三年保值率登頂各細分市場榜單,傳祺品牌也位列中國品牌保值率前三,廣汽傳祺再度霸榜...
[檢視更多]省油+運動 更能打的東風本田思域!
5T的詞域在他那個級別可以說很能打,而且呢,混動詞域動力強了,更省油了,那更能打了,而且呢,日系兩大混動架構,本田和豐田開的時間長了,我越來越喜歡本田這種架構的這種駕駛感覺了,因為更像電車,加速更準,更線性,更直接...
[檢視更多]哈弗自救新想法 插電混加輕越野|汽勢觀察
在2022年哈弗迎來首批新能源車主後,2023年將是哈弗新能源品類絕地反擊的關鍵之年,哈弗新能源家用SUV品類和輕越野SUV品類(狗品類)計劃推出多款新車,而哈弗H-DOG將是2023年開年急先鋒,對於撬動市場,吸引到店將起到關鍵作用...
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