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因此在人們的日常出行和生活當中對車輛的要求也在不斷地提高，逐漸地如今人們出行都離不開車，從而使國內汽車市場發展速度越來越快，並且許多國產品牌的出現標誌著國產車將會興起，並且不管從外觀上還是價格上都要比一個合資品牌更親民，並且東風日產屬於日系...

在國內汽車市場中，現代汽車與北京汽車合資建廠，推出了一系列備受國內人青睞的好車，按照國內汽車銷量排名進行計算，銷量最出色的車型非第七代伊蘭特莫屬，作為北京現代汽車的當家花旦，第七代伊蘭特的7月銷量為11226臺，讓伊蘭特重新回到月銷上萬的梯...

據德國媒體報道，目前德國的汽車市場不僅限於德國品牌，還有其他國家生產的汽車，其中數量最多的是中國汽車...

0T的四缸引擎，但是能夠爆發出280匹的最大馬力，如果再按了那個NGS按鈕，實際上伊蘭特N的動力最高可以提升到290匹，這個動力資料在整個國內汽車市場之中都是非常優秀的，擁有著很高的競爭力...

就市場終端價格而言，上汽通用五菱寶駿展現了最大的誠意，可以說非常親民...

2003年，當第四代高爾夫正式在一汽大眾生產並在國內上市後，從很多方面瞭解到此款高爾夫的效能與操控，從最初的高調上市到後來的低調退出，只能說明國內汽車消費觀念的一個發展階段，當時國人對你兩廂車的歧視以及高價位讓高4的市場普及率不是很高...

就拿今天的主角探嶽來說，不管顏值、空間，還是動力、配置都不亞於同級的銳界和漢蘭達它們，再加上它紮實的用料，能夠成功也再正常不過...

隨著國內汽車大規模工業化的發展程序，期待不久的將來國產品牌汽車也能充分挖掘發展出具有中式風格，韻味特色的汽車文化來...

設計靈感來自於早前的概念車型，整車風格比較穩重，同時位於車身前臉大尺寸的進氣格柵也比較的有視覺衝擊力...

只不過隨著現在汽車市場趨於高階化，年輕化，寶駿在國內汽車市場的越來越低了，像寶駿的RS-3，RM-5，RC-5這些全新升級的車型，也存在同樣的安全隱患，的確讓人感到唏噓不已...

所謂的“蘿蔔綠色，彼此”是這個真理，國內汽車的配置，日本汽車的發動機，美國汽車的底盤和力量以及似乎非常安全的外觀，是原因對於消費者...

上半年已經完美收官，下半年的賓士不僅會在新能源領域更加的錦上添花，而且在燃油車領域也會繼續大放光芒，期待賓士下半場的精彩絕倫的表現...

面對這樣一款有著如此強大優秀基因的特斯拉Model S PIaid，是怎麼樣發生的起火事故呢...

面對這樣一款有著如此強大優秀基因的特斯拉Mofel S PIaid，是怎麼樣發生的起火事故呢...

但是，全新漢蘭達在國內汽車市場無人能夠超越，可是在海外市場它有一款競爭車型叫做帕里斯帝，你知道嗎...

儘管WEYVV7是一款名副其實的高階中型SUV，但在國內汽車市場上的價格卻非常便宜，起價僅為16萬（折價後），比日產X-Trail和本田CRV等緊湊型SUV便宜...

一，稅收，費用：30％，技術轉讓費（一些國內獨立品牌）：10％，家居產品：10％，4S店利潤：5％，剩餘生產成本約為40％-45％，也就是說，4-45，000是汽車的實際創造性成本...

底盤部分，榮威I6使用前McFesson獨立懸架，以及後扭矩梁獨立懸架系統，作為家用汽車，穩定性和舒適性能並不差...

一：吉利模型的標籤，目前吉利汽車企業是國內品牌的存在，而初期，它的標籤從未被騎手抓住，人們看起來有點便宜，儘管盾牌風格...