沒錯,雖說這幾款車型都是標準的答案,但是對於追求獵奇的年輕使用者顯然並不是“最好”的選擇,不想隨波逐流,可能今天兵哥試駕這款合資SUV會適合你,而它就是來自韓系陣容的起亞獅鉑拓界...
[檢視更多]起亞全新小型SUV海外發布,配1.0T輕混系統,6.98萬起如何
為了凸顯時尚感和效能感,新車車頂採用了燻黑處理,並且行李架、後視鏡、立柱等也是燻黑設計,在配色方面更是出眾,而車尾部分,層次感非常強烈,兩側分體式的尾燈加上雙邊單出的排氣管佈局,極具年輕運動化的氣息...
[檢視更多]哪些車不保值?買車擦亮眼睛,別踩雷
而且最近推出的起亞K3與現代同平臺推出的車型相比,價效比也有所欠缺,這使得起亞的保值率完全遜色於現代,而起亞為了維持銷量,還大幅下調了老款車型的售價,進一步導致該車貶值...
[檢視更多]全新起亞K3你會選擇嗎?這款車究竟如何?一起來看看
全新的起亞K3,總體來說,是一個很大的改變,外形更時髦,內部也比較簡單,動力方面也有了很大的提高,不過和同級別的品牌比如尼桑軒逸或者豐田卡羅拉,都比較有競爭力,所以你會不會選...
[檢視更多]起亞中國首家City Store開業,品牌電動化轉型加速
而事實上,起亞對City Store賦予了多從定義:即是品牌電動車產品展示和銷售的主要陣地,品牌轉向電動化的全新渠道,也是革新使用者體驗的全新平臺...
[檢視更多]2023 起亞 EV6 獲得 IIHS Top Safety Pick+ 榮譽
起亞 EV6 電動汽車是 2022 年的新產品,在 IIHS 進行的所有六項碰撞測試中均獲得最高“良好”評級,但這不包括由保險業資助的集團為 2023 年獎項實施的更嚴格的側面碰撞測試...
[檢視更多]嘉華這車怎樣?進口品質,跌25.4萬,233馬力配8AT
但是嘉華的優點在於,油門和剎車調校的都相當的細膩和精準,面對城市通勤的頻繁加減速,基本上沒有什麼頓挫感,初段的起步及加速效能也是十分跟腳,動力的釋放也非常的線性,開起來很平順,剎車的制動力釋放也很跟腳,總之輕鬆好開才是這臺車最大的優勢...
[檢視更多]起亞獅鉑拓界
雖然名字變得拗口了一些,但這臺新車在設計上更有韻味了,而且三種動力系統的選擇,也讓獅鉑拓界在這個極度內卷的緊湊型SUV市場裡,多了一些競爭的底氣...
[檢視更多]這才是韓系標杆,採用起亞全新LOGO,造型媲美奧迪A7
6T混動發動機,2...
[檢視更多]外觀造型更加運動 起亞新款Sorento官圖公佈
動力方面,起亞新款Sorento提供輸出功率142千瓦,峰值扭矩245牛·米的2...
[檢視更多]友商襯托出了價效比?全新起亞獅鉑拓界正式開啟預售17.98萬元起
在內飾部分,新車都採用了原創度較高的設計,雙聯懸浮式大尺寸液晶屏是起亞最新的家族風格,此前的K5等車型上也有出現在基礎上,國產版本採用了較為大氣的細節,更多的觸控按鍵及對稱式的中控換擋區域等元素取代了海外版本的個性裝飾,更為符合中國消費者的...
[檢視更多]“KIA”標誌,重新設計,誤導人們認為這是一輛“KN”品牌的汽車
5+檢視所有圖片編輯 搜圖舊徽標(上)和新徽標(下)這種誤解不僅被引用,是因為一位名叫Ashwinn Krishnaswamy的推特使用者透露,每個月約有30,000名網際網路使用者在谷歌平臺上搜索“kn car”,更重要的是...
[檢視更多]起步價25萬,對標漢蘭達!起亞“Telluride”登場,配3.8L+8AT
8L ,其中它的最大馬力為291匹,最大扭矩達到了355N·m,匹配的是一套8速手自一體(AT)變速箱,動力表現相當出色,越野方面,新車全系標配四驅系統,帶有中央差速器、後橋差速鎖等越野配置,在專業性方面完全不輸漢蘭達,那麼問題來了,未來若...
[檢視更多]起亞EV9遭曝光,大家期待著正式上市的那天吧
配置方面,作為起亞品牌的新旗艦產品,起亞EV9不僅將配備27英寸超大中控屏,還將成為起亞首款採用OTA(線上升級)的車型和,FoD(按需功能),消費者可以透過FoD功能選擇購買自己需要的軟體,類似於起亞其他車型自由選擇配置包,此外,起亞EV...
[檢視更多]「韓系動向770」帶你看看起亞打造的軍用車!
在武器系統展區,氫能汽車專區,可以一睹起亞軍用車輛的未來和願景,包括中型氫燃料電池卡車概念車、氫燃料電池ATV(輕型高機動車輛)概念車、以及搭載氫燃料電池發電機的概念車,各種氫燃料電池概念車,從中型車到大型車,一一亮相...
[檢視更多]上調1000元,起亞嘉華、凱酷漲價,是救市良藥嗎?
同時,起亞K5凱酷和嘉華作為江蘇悅達起亞旗下兩款定位較高的重磅車型,目前在國內車市的銷量表現,並不是很出彩,具有較大的提升空間...
[檢視更多]堪稱20萬區間最有價值的SUV,本田CR-V最強對手獅鉑拓界來了
寫在最後:綜合比較下來,不得不說本田CR-V的確是20萬級SUV的實力選手,但起亞獅鉑拓界綜合實力要更加出色,不僅看上去更有氣勢,內飾也擁有更為豐富的智慧與實用性配置,輔助駕駛功能也更為全面且完善,動力部分更是徹底的碾壓...
[檢視更多]韓版“奧迪A6L”!車長超5米,搭3.5L V6動力,國產能大賣?
看看新款起亞K8的內飾就知道了,整個中控佈局可以說比較簡約,但看點卻比較多,首先,在用料做工部分,採用的是軟性皮質材料包裹,並加入少量木紋材質點綴,呈現出了不錯的檔次感和奢華感,其次,那塊超大尺寸的液晶聯體大屏則是內飾最大的看點,尺寸夠大夠...
[檢視更多]起亞拼了,打造運動化緊湊SUV,目標指向年輕群體
起亞顯示器使用的是前麥弗遜式獨立懸架,後四連桿式獨立懸架,在調校上也比較偏重於運動化...
[檢視更多]起亞K5凱酷新增兩款“科技版”車型,哪款配置更值得買?
基於對市場的洞察,起亞日前官方宣佈,K5凱酷新增270T CVVD豪華科技版和380T GT-Line尊貴科技版兩款配置車型,新車“包牌價”分別為17...
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