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在技術工程化方面，毫末已成為國內智慧駕駛技術落地經驗最豐富，且最早實現智慧駕駛產品流程化開發的公司，兩年實現10餘款不同平臺車輛量產落地，同時是國內唯一具備並行30個專案非同步開發能力的AI自動駕駛技術公司...

而速騰聚創的純固態補盲鐳射雷達E1，視場角為120°×90°，在10%反射率下測距30m，25Hz的超高重新整理幀率，反應更快...

6L自動賞心悅目GL車型配備了駕駛員座椅和乘客座椅安全氣囊、胎壓報警器、esp車身穩定系統、倒車雷達、運動和經濟模式、上坡輔助等...

報告預覽 | 產品與市場分析產品方面，Mobileye在產品迭代速度及算力上與競品有差距，更強調功耗效率，其今年釋出的EyeQ Ultra晶片達到功耗效率最大化，是業界最精簡的自動駕駛汽車（AV）晶片...

說到合資緊湊型轎車，有著很大的市場需求量，其中別克英朗、雪佛蘭科魯澤、日產軒逸經典以及大眾寶來傳奇等車型，憑藉著較大的優惠力度，受到了許多普通家庭的喜愛，而今天紅濤要說的主角是福特——福睿斯，雖然名氣不如福克斯響亮，但曾經也暢銷過，來看看它...

手動上鍊厚度更薄，體積更小伯爵和寶格麗在腕錶的“最薄”方向上競爭的不亦樂乎，誰輸誰贏用什麼技術我們暫時不提，但結果肯定的是他們都是用手動上鍊機芯，從設計上看，自動機芯因為增加了一個擺陀，所以他的厚度跟體積都會比手動機芯大，即使用珍珠滾輪做的...

從安全配置方面來看，新款哈弗 H6全系標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、 ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、剎車防抱死、車道偏離預警、車道保持、碰撞報...

但在選擇自動變速箱車型時，要注意所選車型的變速箱和發動機的匹配程度...

至於自動啟停功能，我覺得這個沒用，也不利於使用...

0T+9AT組合，滿足2023年的國六排放標準並提供8年16公里的保修，是同級別裡效能和保障最好的，而且為了昂科旗這樣的大車在調教上也花了很大的功夫，發動機可以根據工況自動調整3種模式正常駕駛油門很輕巧，絕對不會讓您感覺到笨重和乏力，配合9...

【三、傳祺M6 PRO配置解析】傳祺M6 PRO摺頁和官網配置表基本一致，但僅列出來7速溼式雙離合版本，經過對比，AT版和同檔次雙離合版本除了變速箱形式和油耗外，其他配置基本一致，所以我們仍然可以作為配置參考，這樣進行對比也就方便多了，摺頁...

分別坐進二者車內，均能看到雙幅式多功能方向盤，自動旗艦型的方向盤採用真皮包裹，手握感會更佳，不過，如此細微差距並不會影響自動尊貴型內飾的高階感...

剎車使用過多會有效降低，例如，明明是在上坡拉著手，車卻慢慢地下降，因為工作時間長，剎車效率降低，跑了50米後，注意到沒有剎車，系統上剎車盤和剎車片的使用壽命變短，例如，如果其他人開車3萬公里，你可能只開了2萬公里，但你需要更換...

0系統的小鵬P7智尊版車型可以實現“NGP自動導航輔助駕駛”功能...

有些車，明目張膽地減配，肉眼卻很難發現，例如：全景天窗、大燈清洗、自動泊車、空調分割槽、無鑰匙啟動、座椅記憶等，給車主裝X的機會，實際就是為了“割韭菜”而存在的...

因此我建議廣大車主，當遇到自動變速箱故障問題時，要及時到專業的自動變速箱維修中心進行檢查維修...

在點到點的自動駕駛中，蔚來則採用折中的方式，採用標配高階感測器，然後軟體租賃付費，這樣使用者無需撐到高額的硬體成本以及風險...

據悉，近日召開的CES展上，英特爾表示，英特爾的Mobileye已與福特、大眾汽車 和吉利汽車建立了新的自動駕駛技術合作夥伴關係...

將電控動力轉向系統的功率放大裝置應用於車輛後，可以對感測器採集的資料進行分析，從而獲得車輛的實時速度，發現車輛在停車階段受力逐漸減小，同時，車輛在系統高速執行下處於最佳狀態...

但這次在Model 3的試駕中，也在不同路況下體驗了自動駕駛...