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有訊息稱新款發動機的設計來自KTM與春風摩托合資企業，所以新的發動機可能會和當前的LC8c一樣，將在杭州的工廠製造，並且很有可能在未來給到春風摩托，就現在的799cc雙缸發動機一樣...

駕駛員踩下剎車踏板，這時自動檢測發動機啟停系統是否處於空擋位置，顯示轉速輪ABS感測器為零，車輛電池感測器確認有足夠的動力啟動車輛，滿足以上條件後，發動機自動停止執行並熄火，但不影響車輛電氣裝置的使用...

隨著近年來節能減排呼聲越來越高，廠商紛紛推出三缸小排量發動機以應對市場，但是自從三缸發動機出現之後，人們的爭論就沒有停止過，正如我們所熟悉的，寶馬、通用、本田、PSA、福特、沃爾沃等都推出了自己的三缸渦輪增壓發動機...

儘管各種汽車品牌紛紛來到中國市場，但奧迪的品牌影響力一直存在...

所以德系車在行駛了幾十萬公里後，要測量其發動機氣缸壁的磨損情況，比其他車要小，發動機仍能保持良好的工作狀態，主要是指氣缸壓力...

與走火炮復進機路線、用氣缸減速的貝氏不同，溫家是參考了鐘錶的設計，準備利用鐘錶那精密的結構，用加裝的齒輪來實現減速功能...

如果氣缸壁上的機油焦化，那就會導致活塞被粘在汽缸壁上，在運動時將整個氣缸給拉傷，這叫作粘缸，是一種比拉缸更嚴重的故障，拉缸後發動機還能執行，而出現粘缸後發動機會徹底無法運轉...

對離心式壓縮機的冷卻系統應著重檢查其效率，可透過各級氣缸出入口的氣體溫度來判定...

大多數氣缸定位器為小口徑氣缸提供精確和穩定的位置控制...

搜檢剖析：修理職員接車後用診斷儀檢驗車輛，發念頭掌握單位中存在妨礙碼“P0204—氣缸4噴油器掌握電路”和“P0300—檢驗到發念頭火災的妨礙”...

1、啟動時候，踏板輕踩：啟動發動機時，加速踏板要輕踩，不要一開始就一腳將加速踏板踩到底，以防進入氣缸的燃油過多，混合氣過濃而將氣缸“淹死”，從而造成啟動困難...

汽車發動機拉缸，簡單點講就是活塞在氣缸裡面往復運動，活塞表面和氣缸內壁發生幹摩擦，導致氣缸內壁發生豎向劃痕和凸起毛刺，最後嚴重時可能造成發動機粘缸，活塞抱死無法運轉，最後就是汽車拋錨熄火，抬發動機大修這是比較老火的發動機事故，作為司機是最不...

拓牌乙二醇防凍液，取得了關鍵技術緩蝕劑的突破，優化了防凍、防腐等綜合性能指標，具有國際領先水平，是一款具備高儲備鹼度的國標有機型緩蝕劑技術產品，具有使用壽命超長、環境友好、相容性強、防腐效能優越、適應性廣泛等特點，沸點超過106度，保用兩年...

兩個氣動噴射噴嘴的雙注射技術每氣缸為了降低發動機的燃料消耗和排放，日產首先開發了每個氣缸的兩個氣道噴射器技術，更準確，燃料消耗可以減少4％...

除此之外，日本汽車的底盤也是最糟糕的，許多老司機都說德國部門與日本系統之間的差距可以以高速反映...

比如機油和混合氣體進入燃燒室導致燃燒室的積碳增多怠速不和油耗增加，既然燒機油那麼嚴重在我們平時怎麼判斷是不是燒機油呢其實有幾個方面可以看出來第一個看冷車的時候打燃火，如果看排氣管是否在冒藍煙如果經過一段時間又沒有了那說明只是發動機有輕微的燒...

汽車尾氣呈藍色：肉眼可見的排藍色氣體，其實這是燃燒機油所特有的顏色，機油和汽油化學性質不同，燃燒顏色也不同，不僅是尾氣顏色變化，在行駛時也會感到加速沒有以前猛快，沒有力氣一樣，發動機噪音變大，起步無力，有時還會聞到機油燃燒的氣味，檢查機油標...

它們具有與以前相同的馬力和扭矩，而兩者最重要的是通用汽車新推出的動態燃油管理系統，這是一種高科技版本的氣缸停用功能...

安慶活塞環斷面形狀活塞環的形狀有桶面環、錐面環、內倒角扭曲環、楔形環和梯形環、鼻形環、外臺肩扭曲環、內倒角扭曲環、鋼帶組合油環、異向倒角油環、同向倒角油環、鑄鐵螺旋撐簧油環、鋼質油環等...

若是二手車出現氣缸壓力過高或過低的情況，建議直接在正規店內進行全面檢查，前任車友的用車方式與保養方式我們都無從得知，在選擇二手車時，快速登入查詢平臺查車，可進行車輛維修保養記錄、出險記錄及車輛自身的車檔記錄進行全面的檢查，現可使用車架號碼的...