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再說一下配置，如果各位注重安全功能，那麼昂科旗就明顯要佔上風，因為它標配了併線輔助、車道偏離預警和主動剎車，更有全景影像、陡坡緩降等，而漢蘭達目前也只有尊貴版及以上車型才能享受L2級駕駛輔助系統，並且只有頂配車型具備全景影像，陡坡緩降更是全...

昂科旗的空間非常符合我的要求，反正第三排基本用不到，第二排移到最後，而且靠背還可以調節角度，大大提升了舒適度，後排的平整設計也非常人性化，老人和小孩在後排活動更方便了...

內飾設計精緻中不失豪華，柔和中不失氣質，真皮座椅搭配木質文飾 ，豪華中顯示出它高階豪華精緻的感覺，加上真皮座椅的精緻做工不僅好看漂亮更重要的是舒適感方面一點也遜色，車這種東西來說舒適感還是相當的重要的，畢竟誰也不想要自己的車開起來會讓自己一...

0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，與之匹配的是9AT變速箱，最高車速210km/h，官方0-100km/h加速為9...

雖然車身尺寸不如途昂，但勝在同樣的配置，昂科旗有著更低的價格，這一點也是漢蘭達所不及的...

可手動選擇兩驅或四驅模式，行駛過程中，個人感覺昂科威plus不僅動力迅猛換擋平順，而且在油耗經濟性方面的表現同樣也非常的不錯...

外觀和內飾上其實沒有什麼太大的變化，但是全系增加了48V輕混系統，並且在配置上增加了一些舒適性的配置...

0T發動機+48V輕混系統的動力總成，作為頂配的艾維亞版本表現如何，今天就來試駕一番...

動力還可以，現在我開車主要看重車子的安全效能，起步快馬力大，日常出行不用說，跑高速也一點問題都沒有，換檔幾乎沒有頓挫感，動力輸出很穩很有力度，高速上也是穩穩的...

昂科旗艾維亞採用2+2+2的6座佈局，同時每排座椅以階梯式升高，真皮座椅表面也採用了菱形紋理設計，車內最舒服的座椅當屬第二排那兩個獨立座椅三排6座椅都採用了真皮包裹，椅面菱格紋理融合了打孔與縫線工藝，做工精緻，真皮觸感也十分細膩2022款昂...

同事的昂科旗，當時買時候沒有優惠，造型也很符合年輕人的心，空間大小也很好，也蠻舒服的，畢竟家用SUV選著這款合適相當合適的，畢竟家裡人多，在加上小孩子就更得需要以款大型SUV了，所以就預定了，一款七座的，也比較實用，而且後排放倒了以後可以放...

昂科旗這個車主要還是空間大，是三排7座的設計，第一排的座椅可以根據自己的需求自己調節合適的位置，二三兩排的空間也可以很舒服的乘坐，二三兩排還有電動放倒功能，不管是平時工作的商務需要，還是帶家人出去遊玩，都能裝進昂科旗裡...

最近想買一臺大SUV，即能商務又能家用，這不，隨朋友一起看了別克昂科旗和大眾攬境，大眾攬境號稱大眾品牌全球最大尺寸SUV，優勢真不中是吹的，特別是車長達到5152mm，在國內同級車中是最大的，2980mm超長軸距，全面領先同級車，內部使用空...

昂科旗的內飾採用了棕色設計，大氣十足，做工用料每個細節都很用心，採用的三幅式真皮方向盤，儀表盤採用的組合式設計，配備了8英寸的中控顯示屏嵌入式的設計，多媒體想要的都有，整個車內飾品質都很有質感，相當符合我的審美標準...

內飾採用標準美系車的方式打造，前排座椅足夠寬大，座椅包裹性不錯，座椅邊緣處配備白色的滾邊來提高檔次，這種設計在同級車型中很難見到...

可以說艾維亞版的2+2+2座椅佈局配上昂科旗接近5米的車長，不僅保證了第二、三排乘客的腿部空間，同時第二排的獨立座椅還帶有加熱，通風，以及按摩，再配上六向可調的航空頭枕，其舒適性簡直不止一點半點...

從入門車型再到艾維亞版本車型，昂科旗這款車的遠近光大燈和行車燈全部採用LED光源，不同的是頂配版本車型的前大燈採用matrix矩陣式全LED大燈，頭燈內設計58顆獨立的LED照明單元，遠光燈的照射距離達到100米，同時大燈還有自動遠近光切換...

在買車這件事情上，最初與老婆的意見還是有點不一致的，女人嘛注重顏值，外觀好看的，總是會多考慮-些，而我覺得吧，安全配置和空間最重要，昂科旗不失為一個好選擇，我和老婆對它都是比較滿意的...

內飾部分採用非對稱式的中控設計，舒展而流暢的內飾線條營造出大氣磅礴的氣勢，給人第一印象極好，同價位對手僅比較豪華感的話幾乎無出其右，做工方面也保持了別克車型一貫的高水準...

內飾方面，別克昂科旗這臺車擁有很強的隔音水平，入門版本就配備了多層玻璃以及主動降噪技術，再結合美系車本身的優勢，這臺車就算是在高速駕駛過程當中，整體的風噪控制的還是很不錯的，而且在特定環境下，整車的噪音更是接近零，這一點是很多車型沒有辦法做...