賽力斯華為智選SF5最亮眼的表現莫過於電驅加速快,全程電驅動,擁有和駕駛純電車型一致的駕駛感受,動力效能媲美高階電動汽車...
[檢視更多]賽力斯智擇SF5以智取勝,在新能源汽車領域驚豔亮相
賽力斯華為智選SF5採用轎車的背馳式機身設計,將自然美學與流體動力學完美結合,帶來了更低的風阻...
[檢視更多]咋回事?頭頂華為光環,月銷只有百輛?
不過賽力斯SF5的售後並不是華為負責,而是由賽力斯官方經銷商提供,而全國範圍內賽力斯的經銷商數量卻只有二十來家,對於一些身處二三線城市的消費者而言,買完車之後沒有地方維修,自然而然不會作為備選車型...
[檢視更多]賽力斯華為智選SF——超強的效能
在滿油滿電狀態下,賽力斯華為智選SF5的NEDC綜合續航里程超過1000km,給使用者帶來一種全新的駕駛體驗,並以最大總功率達405kW,最大扭矩達820N·m,創造出0-100km/h 4...
[檢視更多]賽力斯華為智選SF5正式入駐華為門店,華為賣車終成現實
該車融合了賽力斯和華為共同研發的“駝峰智慧增程系統”,同時搭載華為研發的HUAWEI HiCar智慧互聯絡統和HUAWEI SOUND音訊技術,讓該車在軟硬體方面彰顯實力,改變了大家對新能源汽車的看法...
[檢視更多]賽力斯SF5與Model Y相比,你更傾向誰?
,賽力斯SF5的幾大效能優勢:特斯拉Model Y屬於中型SUV,動力方面,標準續航版本的特斯拉Model Y採用單電機驅動,最大功率為220千瓦,峰值扭矩為400牛米,百公里加速時間為5...
[檢視更多]24.68萬元的賽力斯華為智選SF5究竟值不值?請看試駕報告
此外,賽力斯華為智選SF5在純電狀態下的續航能力,也就是純電續航,廠家標定為180km,這對於一款售價20萬級的增程式電動車來說,也是先進水平了...
[檢視更多]同樣是傍華為大腿,為何北汽極狐火不了?
因為北汽極狐目前的渠道建設,還未完全覆蓋所有的節點城市,導致手中雖然有強勁的自動駕駛技術,但無法及時有效地覆蓋市場需求,導致銷量未能實現爆發,另一方面原因則在於,目前華為自動駕駛技術的成本還比較高,比如搭載了華為“HI”技術的車型,其售價差...
[檢視更多]最新免購置稅名單公佈,華為智選SF5小鵬P5在列,有你的菜嗎?
其中包括還未上市的比亞迪海豚、小鵬P5以及上市不久的華為智選SF5、新款理想one等車型...
[檢視更多]試駕賽力斯華為智選SF5,“華為造的車”到底行不行?
這一次我們試駕的賽力斯華為智選SF5,搭載了HUAWEI HiCar全場景智慧互聯絡統,並且搭配SERES智慧雲智慧作業系統,帶來了不錯的智慧化體驗...
[檢視更多]任正非果然沒看錯!華為智慧電動汽車業務大放異彩,受到市場追捧
正是因為這個原因,華為把重點放在了智慧汽車業務上,並且開始在全國超過5000家華為旗艦店賣汽車,誰也沒想到,華為推出的第一輛搭載華為技術解決方案的賽力斯SF5在市場上大受歡迎...
[檢視更多]本是狙擊特斯拉的強敵,自降檔次和效能,如今得靠華為帶貨
當然了,這個實力,跟特斯拉比起來還是有一戰之力的,可相比於高調的特斯拉,賽力斯SF5在上市之後就一直處於潛水的狀態,從2019到如今2年的時間,極少有人知道這款車甚至這個品牌的存在...
[檢視更多]獨家:華為賣車“高薪搶人”,下半年將引入賽力斯SF7
在門店走訪的過程中,《汽車公社 / C次元》記者獨家獲悉,華為智選下半年將推一款中大型SUV,賽力斯SF7,七座車型,市場定位與售價要高於當下銷售的賽力斯SF5...
[檢視更多]華為入局造車,將超越特斯拉
與長安、廣汽的合作主要是賣華為研發的自動駕駛系統,與北汽藍谷和小康是更深入的合作,涉及到整車的設計和市場定位...
[檢視更多]這輛SUV很特別 華為加持、續航高、提速快、好操控、夠智慧
增程式混合動力車所搭載的發動機僅用來進行發電,所以駕駛起來的平順性與純電車型並無差別,賽力斯華為智選SF5在舒適模式下,油門踏板已經非常靈敏,如果在駕駛過程中,稍微不注意很容易就超速...
[檢視更多]老司機試駕好評如潮 賽力斯華為智選SF5的暢銷奧秘原來如此
在川渝地區的方言中,“不擺了”是指“絕了”、“厲害”的意思,如果前面再加上“簡直”二字,那就是“太絕了”、“太厲害了”,而這正是消費者在試駕賽力斯華為智選SF5後,對其加速效能最直接的印象...
[檢視更多]5月賣了204輛車 如果沒有華為的光環 賽力斯SF5還會有人買嗎?
需要特別強調的是,這款車雖然自上市以來,從我目前能看到的資料中,這款車所懸掛的銘牌上,一直都是“華為智選SF5”,從來都沒有出現過“賽力斯”這三個字...
[檢視更多]華為“賣車不造車”,賽力斯智選SF5正式交付
首先在外觀部分,賽力斯華為智選SF5相比老款車型並無太大差異,雙Sigma造型的日間行車燈與蜂窩狀的前格柵依舊使得新車具有相對較高的辨識度和設計新意...
[檢視更多]10分鐘就下大訂!理性謹慎的財務工作者也瘋狂!
對於“首任車主”這個頭銜,劉先生是既驚喜又意外:“作為一名老花粉,我的電腦、電視、手機、手環等這些產品都是華為的,所以餘總髮布新車那天,就去詳細瞭解了,第二天一早就開車去旗艦店看,當時還沒有試駕車,只有樣車體驗,但各方面都感覺不錯,也能承受...
[檢視更多]賽力斯華為智選SF5首批車主交付開啟 具備L2+級自動駕駛功能
68萬元詢底價賽力斯SF5 點選瞭解詳情新車在外觀上與現款車型基本保持一致,僅僅是在車尾加入了“華為智選”的LOGO,比較大的改變來自車機系統和動力系統,採用了“生命自然美學”的家族式設計理念,車頭雙Sigma(∑)形狀的日間行車燈辨識度極...
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