英暖資訊網

對於特殊情況的車輛操作，如特技表演，能夠引起車輪抱死現象的非剎車性操作，可能會觸發ABS，這時候就需要關閉ABS功能再進行表演了，不然影響車手操作...

涉水是越野車經常遇到的情況，由於電子手剎驅動電機必須裝在剎車卡鉗附近，高度並不高，在涉水過程中容易濺水，泡水，容易出現電路進水，時間長了被腐蝕，造成電子手剎的功能失效...

幾個人包了一下午搞定，然後就是噴塗了，噴一遍30分鐘，噴之前的準備工作2天多，我去~簡單欣賞下噴塗之後的效果吧，身為“強迫症 ”的我，做到每一個細節都處理完美，心情就無比舒暢~這次的工作是反著做的，正好做完底盤裝甲可以去整備底盤等其他問題，...

“特斯拉女車主站車頂維權”話題一度衝上熱搜，隨後，特斯拉在微博上發表宣告，稱相關事宜正在溝通中...

D齒輪和R齒輪可以不踩離合器而移位實際上，D齒輪和N齒輪不僅可以不踩剎車而正常操作，D齒輪和R齒輪也可以相互切換，即使車輛以一定的車速行駛，例如D齒輪在10km/h前行駛，此時也可以切換到R齒輪，因為車速太高變速器R齒輪的離合器沒有介入，發...

汽車上的剎車系統是車上非常重要的部件，畢竟它關係著我們的安全行車，而當車輛在長期駕駛之後，剎車片就會出現磨損或老化的現象...

剎車是每一輛汽車最重要的環節之一，其實踩剎車是有一定的講究， 要這樣下坡才更加的安全可靠，在此我很高興再一次的與大夥兒做分享，目前的汽車市場愈來愈繁華了，諸多高低配置和上檔次的汽車都應有盡有，可是不管怎麼改變，汽車在操控這一方面，無非是手動...

不過機械手剎也有它的優勢，就是機械手剎可以玩漂移，還有一個機械手剎的工作方式簡單粗暴，也就是說東西越簡單粗暴也就不容易出故障，還有一些新手司機來說機械手剎起步的時候沒有放到底，等跑了一段路程才發現加速加不起來，不過電子手剎絕對不會出現不放手...

當車速無法控制時，應控制方向朝大樹或牆體開去，利用車輛的保險槓、車廂等結實部位與障礙物碰撞或摩擦，以達到強行停車的目的...

7噸 兩驅的情況下 剎車預期需要更長的距離 在城市的高峰高架路上如果切換到四驅運動模式 讓四輪和低檔位下發動機同時輔助減速 效果和舒適度會大大提高...

如果說，前面提到的是陪練缺乏同理心，那麼，還有一種現象，陪練沒有顧及到新手司機會反應延時...

具體應該這樣做，看到前面車輛剎車燈亮起時，就要把腳放在剎車踏板上，均勻帶電力平穩減速到和前面車輛的速度一樣的時候，要一直踩著剎車踏板，然後再注意前面車輛速度的變化，要是前面車子繼續踩剎車，那麼你也要跟他一樣踩剎車，要是前面車子沒有降低速度，...

這車提速相當快，用他的話說就是他開車費剎車片，這車起步好，坐裡面透過車前小車鏡觀察後面空間大，在倒車時候單手開車右臂放在靠背邊看後面視野也好，我倆車放一起對比顯得大朋友跟小朋友的感覺...

另外，平時也可以在空曠道路多練習，更好地掌握車輛的車重、行駛感受和剎車效能，培養更好的安全意識，保證路上行駛時遇到突發情況可以快速反應，做出最正確的應對方法...

這樣的操作方式也沒有什麼不對，尤其是對於短坡來說，這樣的下坡方式無疑是最合適的，可要是長坡的話，這樣的操作方式就不正確了，很容易造成事故的發生，因為坡度比較長，長時間的踩剎車，很容易使剎車片發熱，而大家也知道剎車片太熱的話，它的制動效果就不...

特斯拉式的自動駕駛是凌駕於生命之上，他們的人工智慧完全不適應中國道路，從而產生識別錯誤、讓無辜的張女士父親慘遭迫害，他們公佈的資料，從不脫離質量問題，只說車主不剎車，責任一推，誰又能證明中國人智商沒問題...

一、我的選車經歷作為一位女司機，首先吸引我的是他小小巧巧的外觀，還有那酷炫的外觀設計，女生用來代步方面真的實用到沒話說二、外觀與內飾的感受尤其喜歡奕澤的外觀腰線設計，非常有辨識度...

一般情況下車輛正常行駛4萬千米或制動液連續使用超過2年，因為剎車油很容易由於使用時間長而變質，所以要及時更換...

很多人不知道開車需要注意什麼，但實際上交通規則、開車技術、保養汽車的常識等非常多，對於大多數車的車主來說，以上這些都有所瞭解，但一般都知道一半，比如和車的安全有關，有一個在汽車圈很有名的詞不要急著趕路”，我相信舊車的車主聽過，但是很多人不知...

根據車質網的電話回訪記錄，有車友表示廠家已經對該問題進行了整改，反修後的車輛在一個月內沒有出現剎車失靈的情況...