純電深藍SL03的標準續航版本的最大功率為190kW,百公里加速為5...
[檢視更多]馬自達轉子發動機重出江湖 增程式新車亮點難覓
在上個月的布魯塞爾車展上,馬自達釋出了採用轉子發動機,作為發電機的插電式混合動力車型“ MX-30 e-SKYACTIV R-EV ”...
[檢視更多]星越L增程電動版號稱「一車頂三車」,它到底有多「頂」?
作為吉利品牌電氣化發展全新力作,星越L增程電動版「一車頂三車」,「純電、混電、增程電」三種電動模式「面面俱到」,憑藉遠超同級的純電續航205kmWLTC、純電驅增程續航1250kmWLTC、極速超220km/h,為使用者帶來顛覆性的智慧電動...
[檢視更多]為何說10萬級純電SUV要首選幾何E?它上市僅半年就成同級爆款!
除了這款熱銷車型以外,其背後的品牌“幾何汽車”也是大有來頭,它可是吉利汽車集團旗下在2019年釋出的高階純電品牌,該品牌在剛過去的2022年更是以近15萬臺的銷量成績超額完成年終目標,同比增長高達170%,實現領跑市場大盤...
[檢視更多]想買一部精品智慧純電小車,奇瑞無界Pro值得入手嗎?
在這種情況下,鮑思語“掌舵”的奇瑞新能源,將未來企業發展的目光鎖定在“精品智慧純電小車領導者地位”上,並在旗下產品的研發上追求高水準產品的定位,不僅具備品質保障,更是拉滿了科技感氛圍,無論是奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋,還是無界pro,都博得了廣...
[檢視更多]賓士計劃取消EQ品牌?開始加速電動化程序開啟全面電動化
不過可惜的是,消費者對於這兩款車型也不感興趣,理由十分簡單,在國內新勢力車企紛紛推出純電平臺車型的情況下,賓士卻還在國內市場推行“油改電”車型,誠意實在一般...
[檢視更多]寒冬變“暖冬”?你差的只是一款凱迪拉克純電LYRIQ銳歌!
冬季電池防寒有妙招,BEV Heat系統幫大忙其實對於冬季用車來說,首先要做好熱管理,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌身為Ultium奧特能平臺首款車型,採用了獨特的BEV Heat高效綜合熱管理系統,採用雙熱源熱泵設計,收集電池、電機、電驅系統...
[檢視更多]新年買什麼車?閉眼入凱迪拉克純電LYRIQ銳歌不會錯!
不僅如此,LYRIQ銳歌得益於BEV Heat高效綜合熱管理系統,其透過精妙的控制演算法,巧妙地將電機、電池在工作或蓄熱時產生的多餘熱量,用於營造溫暖如春的座艙環境,能夠有效減少嚴寒下的能耗,冬季出行不用再擔心續航問題...
[檢視更多]體驗再升級 哈弗H6插電混動試駕
在低速工況下,車輛採用 EV 驅動模式,內部整合驅動電機動力響應足夠迅捷,此時的哈弗H6插電混動就是一臺純電車型...
[檢視更多]2022年各價格純電動車銷量排行,自主品牌實現“彎道超車”
40萬元以上在這個榜單價格區間榜單裡,蔚來汽車冠絕全場,三款車型位列前三甲,用資料證明了中國品牌在產品高階化方面是可以做到的,當然目前這情況來說,僅限於純電動車...
[檢視更多]誰說SUV就需要厚重感,純電動SUV的流線動感設計也不賴
而採用轎跑設計的SUV車型,在風阻係數方面基本都會媲美百萬級的燃油超跑,這是因為相比燃油車型,新能源車型由於考慮到續航里程的問題,許多車企都會針對車型的外觀設計、底部平整度,甚至是輪轂造型進行一番研究...
[檢視更多]智己L7:花40萬,為什麼我選它?
幾番權衡,我為自己定立了幾條準則——•顏值線上,這點主要看眼緣,見仁見智•產品迭代的上限可觀,有創造力和想象空間,這是我對一款40萬價位的新能源產品最看重的溢價部分•永遠沒有十全十美的產品,只要產品對自己的定位有獨到的見解,不必成為“六邊形...
[檢視更多]新年的第一場試駕,為什麼讓我對新勢力們有了些睏倦感?
其實從試駕前的車型介紹小課堂開始,我就在想這臺純電 SUV 的性格取向會是什麼樣的,以及開它的人是什麼樣的,畢竟在這個相對古典和優雅的外觀和內飾下,捷尼賽思還賦予了它運動的屬性,而且我們當天上午對於 GV70 的試駕更多的還是在山路路段...
[檢視更多]你會不會突然心動,又一純電黑馬車型登場,留給五菱的機會不多了
頂配車型全車具備3攝像頭+1毫米波雷達+11超聲波雷達的硬體基礎,擁有多達10項自動輔助駕駛功能,可實現L2級智慧輔助駕駛,且支援遠端OTA升級...
[檢視更多]本田Prologue官圖釋出 純電中型SUV 基於雪佛蘭平臺
鬼斗車觀點:對於這臺基於雪佛蘭純電平臺打造的車型,外觀改變但是內部依舊很本田的車子,你期待Ta進入中國嗎...
[檢視更多]2022年純電動車型增長超7成,自主品牌有優勢,但還需繼續努力
2022年,純電車型銷量超過425萬輛(4,252,506輛),同比增長74...
[檢視更多]二十多萬買它值嗎?Smart精靈 1小眾獨特,三種續航任你選
適合追求個性小眾的年輕人,只不過從上市到現在,很多消費者都對它的售價都不是很滿意,畢竟當前純電市場有太多實力出眾的車型,與它們相比,Smart精靈#1的優勢可以說是微乎其微了,可能也有一部分消費者會因為情懷而選擇它,但絕對不是那個不二之選,...
[檢視更多]14.98萬起 450公里續航 倒車影像要選裝 大眾ID.3自信過頭
估計連大眾自己都沒有想到,自家的純電ID系列的市場反饋會如此低迷,看來大眾品牌在燃油車時代的口碑沒有完全繼承到新能源時代...
[檢視更多]造型簡約,續航300km,五菱Air ev晴空誰不愛?
別看定位是微電車,但五菱Air ev晴空車內乘坐空間的表現卻一點都不虛,身高大約175cm左右的乘客坐進後排,在腿部空間適中的情況下也能留有非常充裕的頭部餘量,身高185cm的男神胡歌能夠選擇這款小車代步,也可以從側面反映出五菱Air ev...
[檢視更多]一車一世界,凱迪拉克純電LYRIQ銳歌給予舒適的私人空間!
享受靜謐時光肯定少不了娛樂,凱迪拉克LYRIQ銳歌提供了領先業內3-5年技術的33英寸環幕式超視網膜屏,採用高密度分割槽的背光以及曲面技術,屏幕布置了數千個LED矩陣透過精準控制每個單元分割槽的亮度,可提供超過100000:1的超高動態對比...
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