簡單總結這臺X90PLUS的話,優點是尺寸大、空間大、座椅舒適、配置高,雖然零百提速9秒多整體並不算很效能,但前段的動力輸出力道還是很強勁,所以調整到運動模式下仍然能給你“一躥一躥”的感覺能滿足你偶爾的激情...
[檢視更多]街拍新款奧迪A8,“旗艦”級大空間,前臉運動感十足,比7系霸氣
值得一提的是這臺奧迪a8車型除了擁有最新的動力系統之外,在外觀造型方面也體現出了足夠強的運動氣勢,該車不僅會採用精緻的鍍鉻裝飾進氣格柵,而且還擁有最新樣式的六邊形外觀造型以及最新樣式的鐳射大燈,同時該車在外觀上使用了大量的諸葛裝飾線條,體現...
[檢視更多]又是一臺大眾換標SUV?嘉悅X7正式上市!
嘉悅X7的尾部造型設計看上去也十分動感,貫穿式LED尾燈造型也十分時尚...
[檢視更多]你從未見過,也從沒聽說過的16輛汽車
這臺Venom F5在超跑界很有些名氣,即便搭載V8引擎,也用全碳纖維車身將重量壓制在1338kg,1600馬力的蠻力使其常常登入最速超跑榜,160萬美金的價格註定了不是尋常物,問世之日起至今據說只銷售了24臺...
[檢視更多]比漢蘭達便宜配置還高!與寶馬X5同級,起售價不到20萬!
星途 攬月|內飾科技範兒十足車內很明顯就是星途的家族設計風格,但畢竟是旗艦的身份,在豪華氛圍的營造上確實要比其它車型更加賣力,就比如大面積的木紋飾板、菱形紋路的皮革裝飾...
[檢視更多]為什麼比亞迪唐新能源能得到消費者認可?是因為驚豔的顏值嗎?還是有其他優點?
一、我的選車經歷我之前使用的是燃油車,但燃油車限號日根本不能使用,因此這次換車自然就想到了新能源,雖然純電動車在市場上反響也不錯,購買的人也比較多,但我還是有點擔憂使用時間長了之後,純電動車的續航里程問題,遇到回老家跑長途,電量不足那就嗅大...
[檢視更多]前驅依然很寶馬 寶馬BMW X1 20Li試駕感受
隨著產品的釋出,使用者都閉嘴了,因為試過之後人們發現誕生於寶馬UKL前驅平臺的新X1仍然是一臺很有駕駛樂趣的車,仍然很寶馬...
[檢視更多]80多歲的老夫妻住別墅養老,結果家裡的冰箱老是“叫”
那之後我們給冰箱通上了一次電,顯示是好的,原來廠家後來就已經維修過了一次,說是冰箱已經修好了,可是王大伯夫妻倆覺得這樣不太保險...
[檢視更多]25萬,是買一臺“小鋼炮”還是B級車?我用錢包給出了答案
除了完善的舒適性配置以外,上面提到的那臺DQ381變速箱在溫柔駕駛時又能做到極佳的燃油經濟性——當你切換到經濟模式,一旦鬆開油門,車輛將會立馬進入空擋滑行的狀態,而當你踩下剎車有減速意圖時,變速箱又會立馬介入到合適的擋位,適時地利用車速來反...
[檢視更多]花25萬購置一臺奧迪Q3,卻被開領克05的遠房表哥嘲諷,網友:活該
兩車的實際油耗大致相同總結:透過兩車的各項效能對比,這臺價位相比領克05頂配版還要高出3萬元的Q3入門版車型,無論是在空間、動力、底盤操控、以及舒適性配置等方面,都完全是佔據下風,也難怪小夥子會被表哥狂噴不懂車...
[檢視更多]厲害!大眾在POLO裡塞了一臺2.0T
設計層面上,該車在第六代POLO的基礎上融入了更多運動元素,包括前格柵位置的紅色裝飾條,下包圍的造型則很容易就讓人聯想到高爾夫GTI車型,同樣是兩廂車,這臺POLO GTI確實有點高爾夫GTI濃縮版的味道...
[檢視更多]前任天堂北美總裁:我一看NS原型機就知道肯定成功
所以NS提供了這樣一個機會,玩家能在大螢幕電視上玩,還能緊接著出門用掌機模式玩,這觸及到了消費者需求的基本面...
[檢視更多]全款15萬提別克威朗疾風版,它有什麼不足?車主談了選擇這款車的理由
一、選擇這款車的理由其實我其時也糾結是否要選擇保值率更高的豐田卡羅拉或許日產軒逸,但不管是生意仍是卡羅拉帶來的駕馭體會以及這種外觀風格都不是我想要的型別,還得是威朗這滿足運動的外觀跟我的性格比較符合,當然這個價格裡邊也可以選擇其他運動型轎車...
[檢視更多]紅旗CA72,東方豪華起源
其中有2輛CA72J敞篷檢閱車和6輛CA72轎車參加了閱兵和遊行活動,紅旗在當年的研發生產速度堪稱中國汽車工業的奇蹟...
[檢視更多]美的630升冰箱評測:甜椒冷藏24小時,水分蒸發率竟不足百分之一
體驗總結現在我家使用這臺冰箱已經有一段時間了,總體來說非常滿意,畢竟能淨味,能保鮮,能製冰,不耗電,空間可支配範圍廣,雙層蛋糕都能裝得下...
[檢視更多]4萬提2022款雷丁芒果200標準版,車主談了客觀評價
偶爾趕時間轉彎方向盤也打得比較急,車子底盤很穩當,這點很贊,而且輪胎的抓地力也比較好,急加速急減速時車身也很穩,沒有出現打滑的現象,給人感覺很踏實...
[檢視更多]這臺賓士有點醜但很高效,太陽能車頂,0.17超低風阻,1000km續航
高效率意味著少花錢多辦事,在如何提高這臺車的工作效率上,賓士做了不少方面的努力,包括減少傳動損失不浪費每一點能量、提高電池能量密度減小體積和重量、升級電池熱管理系統、提升空氣動力學效應、採用太陽能車頂增加續航等,其帶來的成果是卓有成效的,在...
[檢視更多]全款29萬提2022款凱迪拉克XT4,它有什麼不足?車主談了為什麼堅持買這款車
一、我的選車心路歷程一直看的是豐田榮放的混動高配車型,後來又相信這個預算裡也可以入手到一些入門級豪華SUV,所以就打算看一看,其中關注最多的也就是寶馬X1以及這臺凱迪拉克XT4了,這兩臺車子都偏向於運動多一些,其實目前的寶馬x1的優惠力度確...
[檢視更多]今天份的迷惑行為
說回Carina ED這臺車,儘管那個年代有大量這類所謂的四門Hard Top式轎車,但Carina ED卻被很多人認為是掀起這股熱潮的“元兇”,使用Celica同款平臺打造的它,最早被媒體老師給予了不好的評價:明明是個Sedan,空間表現...
[檢視更多]來自WEY的大杯摩卡到底香不香,優缺點鮮明
再配上氛圍燈,小感覺一下就上來了在配置資訊裡只提到了“多色氛圍燈”並未給到具體數字有多少色,在隨機變換時,感覺和奧迪的64色很相似頭枕下面的WEY品牌標識小細節也沒有缺失,增加了一些運動元素的視覺效果,這個東西純美觀,沒實際使用意義懸浮式中...
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