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據美國多家媒體評價，第11代思域的底盤高階感，發動機運轉的細膩感，比10代是有提升的，這種提升也是本田官方所強調的...

豐田GR 86 | 秋名山傳人寶馬M240i一句話點評：最便宜的直列六缸預計售價：45-50萬元引進效能車，日系品牌是急先鋒，但德系品牌也沒有掉隊...

論品牌力和空間感，本田思域有優勢，總之各有千秋，不可以好壞斷之關注我們懂得更多文/二哥平門知事工作室出品福特福克斯福特汽車一直偏執於運動與舒適的絕妙配合，這一點和馬自達非常相像，福克斯則是其非常倚重的主攻年輕消費者市場的運動型轎車，尤其兩廂...

剛剛上市就成為了汽車市場的網紅，並迅速佔領了市場，成功的成為了A級車的標杆，而就在今年，北京現代推出一款車，直言吊打思域，無論是顏值，還是效能都能秒殺他，究竟值不值得購買，小編為大家分析一下...

包子點評：本田思域作為效能車型，那麼動力的選擇應該列在首位，其次為迎合思域的運動氣息，選擇大尺寸的輪胎，至於全景天窗包子認為無關緊要...

對比本田思域與馬自達3昂克賽拉，這兩款車型在外觀方面可謂是各佔勝場，馬自達3昂克賽拉在保持這運動感的同時整體造型更加典雅而有質感，本田思域則更為強調車身外觀的視覺衝擊力，造型簡單直接，力量感更強...

軒逸的車主蔣哥哥的點評：軒逸動力特別強，開起來比較像電動車，小編有話說以上所介紹的這些緊湊型車車型裡，我們知道，不同車型的零售價是存在特別明顯的差距的...

最後簡單說一下它和思域之間在駕駛感受的區別，思域的加速能力與領克03基本相持平，兩臺車都是非常快的，不過CVT變速箱的反應和傳動效率到底是比雙離合差一點，也就導致了思域在換擋的節奏上和駕駛感受的營造上並沒有領克03這麼有激情，底盤方面思域的...

不過思域在價格方面，會比另外這幾款車型要稍高一些，並且沒有什麼優惠...

形狀部分，這個秦PRO前面的臉採用了比亞迪最新的受歡迎的家族式設計，一條橫貫式鍍鉻條，將巨大的燈和logo一體化，整體效果非常好，前唇兩側的設計非常動感，與強烈的燈相呼應，整體視覺會非常活動，這個秦PRO的軸距達到2718毫米，但是車身尺寸...

廣汽本田為了填補這一市場空白推出型格這款全新的產品，型格入門車型搭載6檔手動變速箱，這臺變速箱同樣換擋邏輯清晰，動力傳輸效率高，車速最高能達到208公里每小時...

思域的車主盧奶奶的點評：思域最關鍵的競爭力就是其價效比高，這點很棒，小編點評上面大致介紹了科魯澤、艾瑞澤5 PLUS以及思域，加速表現、內部顏值都是不一樣的，其中指導價最低的是艾瑞澤5 PLUS，緊接著是科魯澤，價格相對較高的是思域，此外一...

我們現在看到的這輛紅色本田思域是筆者身邊一位小夥花了18萬多買的，思域兩廂車，據悉這是2021款本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控版本，屬於東風本田思域頂配車型，落地價格很高，18萬多完全可以看看入門級本田雅閣了，但...

基本都是85後90後在消費這臺車，我身邊和我年紀相仿的人很多都有開思域的啊本田也表示過，思域這款車在過去的四年裡一直是最暢銷的汽車，表現優於豐田卡羅拉，現代伊蘭特大眾捷達和馬自達3這些競爭對手，當然這是本田說的...

深入分析這多臺光彩奪目的緊湊型車：秦新能源、朗逸、思域開場白：咱們又再次會面了，這裡首先由衷地“蟹蟹”各位父老鄉親的光顧，同時祝願尊敬的看官們意氣風發、和氣生財、馬到功成，好了，接下來就來聊聊緊湊型車：誠如列位所知的那樣，顏值高是緊湊型車的...

從圖中可以看到，和老款車型一樣，兩廂版車型的車頭設計和三廂版基本一致，狹長的前進氣格柵搭配蜂窩網狀的中網設計，並與兩側細長的大燈相連線，因而在整個車頭貫穿之後，很好的拉伸的車頭的視覺寬度，使其更具低矮的視覺效果...

沒買緊湊型車的不妨看看這幾款，思域、秦Pro、比亞迪F3嗨，這兒先衷心地感謝大家的大駕，同時祝願有緣的父老鄉親闔家歡樂、身體健康，然後本人這次分析分析這些出行工具：誠如俺們所知，緊湊型車，其實是指它的體型方面的，它的發動機排量一般在1點6-...

這樣的動力總成就足以滿足這輛汽車的需求：經過出色的調整後，從100公里加速到100公里的加速度在8秒內保持穩定，這更符合年輕人的需求...

至於空間，型格INTEGRA的軸距跟思域一樣同為2735mm，坐進後排並未感覺跟思域有區別，算時下主流A級車的水平...

思域、逸動、艾瑞澤5怎麼樣...