隨著劉揚偉在釋出會上公佈電動車領域委託設計製造服務 CDMS(Contract design and manufacturing service)模式,富士康代工造車的商業意圖也更加明顯,似乎不是為了成為汽車品牌,也不是為了供應汽車零部件,...
[檢視更多]富士康逆勢造東風
收購蔚來資產 江淮汽車豪擲17億元目的何在?
那麼蔚來汽車跟自己的代工方江淮汽車之間究竟發生了什麼呢...
[檢視更多]軟質西洋參片 西洋參切片貼牌生產加工
長白山西洋參的功效與作用它能夠讓心臟的活動能力變得更強一些,同時也能夠起到強化中shu神jing和安ding身心的效果,在恢復疲勞方面也有一定的效果,除此以外,西洋參產品還有增強記憶力和幫助改善老年痴呆的效果,要是有血壓異常服用它能夠起到暫...
[檢視更多]隔空喊話馬斯克:富士康可以幫特斯拉造車
10 月 18 日,鴻海集團的第三屆科技日,富士康釋出了兩款自主研發的電動車:跨界旅行車MODEL B和電動皮卡車MODEL V,加上去年釋出的三款車型,富士康已坐擁五款新車型,這昭示富士康進入造車的新野心...
[檢視更多]國產羽絨服,還是得看這7家戶外品牌
1:君羽有珠峰款的前MONTBELL代工品牌在積累了很多MONTBELL的技術漸成體系的綜合性品牌既有珠峰款睡袋和羽絨用品又有休閒城市系列最厲害還是要屬1000蓬的雲絮系列 天花板了2:冰焰極具「原創性」的極客品牌專心做羽絨,對羽絨理解極深...
[檢視更多]被蘋果牽著鼻子的富士康,在造車上先行一步
汽車代工和自主造車雙管齊下,這是富士康對自身汽車產業的重要要求...
[檢視更多]蘋果喂不飽富士康
汽車代工這碗飯向造車領域突進,一方面是順應全球產業趨勢,另一方面也與鴻海在蘋果代工上所遇到的瓶頸有關...
[檢視更多]海外建廠出現問題?富士康欲回國發展,卻出現了另一“巨頭”
富士康欲回國發展,卻出現了另一“巨頭”大家好,歡迎收看本期軍視全覽...
[檢視更多]哪裡有專業的壓片糖果加工廠?
2,車間、裝置及工藝完善:壓片糖果加工廠對於男性滋補、女性飽腹代餐、兒童營養以及老年人保健等食品片劑OEM加工,涉及的各種產品規格、重量、形狀、包衣等擁有完善的加工裝置以及生產工藝,可以提供一站式加工生產,此類代工企業優先選擇...
[檢視更多]終於開始了!美要求臺積電提交代工資料,意味著什麼?
第二,小美打壓華為這麼久,臺積電也斷供了麒麟晶片一年多,但華為庫存的晶片依然沒有用完,這讓小美的計劃很難繼續實施,因為麒麟晶片的庫存就是一個謎團,所以小美希望從臺積電的代工資料中計算出華為剩餘的麒麟晶片數量,以便更好的佈局...
[檢視更多]立訊精密:與奇瑞深度合作,汽車業務開啟新空間
立訊進軍造車行業以後,會更加紮實奇瑞在中國整車市場的地位,同時立訊的技術和經驗達到將使公司成為成為Tier1領導廠商的中長期目標,更好地為國內外大客戶服務...
[檢視更多]中芯已量產先進的FinFEF晶片,何時能給華為代工?答案望周知
也就是說,只要中芯國際組建完成國產晶片生產線,其就立馬能夠為華為代工生產14nm以及N+1,甚至是N+2工藝的晶片...
[檢視更多]小鵬超充站累計建設661座、特斯拉為北方10城提供免費檢測、三星電子獲特斯拉下一代自動駕駛晶片代工訂單|星球電訊
三星電子獲特斯拉下一代自動駕駛晶片代工訂單1、覆蓋 228 城,小鵬超充站累計建設 661 座今日,小鵬官宣 11 月份上線 111 座超充站,環比增長 20...
[檢視更多]蘋果造車遇挫,庫克想得和iPhone一樣簡單
在小雷看來,既然找頂級車企的路已經基本斷絕,如果蘋果不想自己建造汽車工廠,那麼找專業的汽車代工商合作或許是蘋果繼續完成“泰坦”造車計劃的唯一選擇...
[檢視更多]三大巨頭被臺積電反超?網際網路不香了!
晶圓代工是超重資產,超高投入,折舊迅速,競爭激烈的市場,從去年開始晶片缺貨,各廠產能持續擴張,但預計2022年滿足需求後可能出現產能過剩,臺積電長期面臨三星電子、intel IDM 2...
[檢視更多]張忠謀時代落幕?美再次“點名”臺積電,中國院士說得很對
美先是以提升本土晶片製造水平為由,透過威逼利誘的手段邀請臺積電、三星等代工巨頭赴美建廠...
[檢視更多]這塊蛋糕太香了,網際網路企業跑步加入新能源汽車領域
小米做手機和智慧家居這麼多年大部分是採用代工模式,去年宣稱的“黑燈工廠”也更像是炫技,而非真的要在製造領域下氣力...
[檢視更多]評論當我們關注自主車企時,更應關注什麼?(吉利篇)
拋開市場端的表現,吉利今年的“大動作”不斷,包括與百度、富士康就造車一事的合作,獲批成為全球第二家做衛星發射的汽車公司,投身區塊鏈技術應用,釋出“雷神動力”等...
[檢視更多]中國代工新巨頭雄起!華為小米 "撐腰",日入1億成富士康勁敵
當然比亞迪還有一個優勢是富士康不具備的,那就是價格戰,在雙方實力差不多的情況下,比亞迪的報價總要比富士康低一點,這也是比亞迪在生產銷售汽車工業的時候積累下來的行業經驗...
[檢視更多]想要代工造車的小米 為何選擇自建工廠?
雖然不清楚北京亦莊給小米造車專案開出了何種支援條件,但在多地一二線政府都將智慧電動車作為新興戰略產業,爭搶小米造車專案的情況,北京亦莊最終從這輪招商大戰中勝出,除了綜合區位優勢,開出的條件肯定也很誘人...
[檢視更多]