98萬元,在緊湊型純電動SUV中,定價稍微貴了一些,畢竟其續航里程,官標也僅有403公里和460公里兩個版本,在如今,這個價位的純電SUV,續航里程基本都上到了500公里和600公里,所以威馬EX5的續航偏短,有點雞肋了,這個預算,很多人可...
[檢視更多]12月紅黑榜|比亞迪奪冠無懸念,大眾電車軟體拉胯遭維權
06 自遊家:洗牌加速,華為太子折戟新造車12月7日,造車新勢力自遊家(NIUTRON)汽車釋出“致NV使用者的一封信”稱,由於公司自身原因,NV在短期內無法交付,自遊家將在48小時內全額退款,同時如約贈送車主一臺車模,並補償200元星巴克...
[檢視更多]威馬被傳收購?工廠倒閉?這些都是假的!
有不少傳言開始稱威馬將要被APOLLO出行收購,最後越傳越廣...
[檢視更多]賈躍亭,困獸之鬥,何如?
據報道,美國電動汽車創業公司法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)目前正在為釋出新車尋求新的資本注入,為了在此期間儲存更多現金,將從下月起對所有員工降薪25%...
[檢視更多]CEO年薪12.6億元,員工工資打折,1.3億資產被凍結,威馬要完?
不過儘管如此,沈暉作為創始人,在企業尚未完全發育起來,並且具備盈利能力的情況下,就迫不及待地進行權益瓜分,這顯然也是不合適的,或者說,我們甚至可以懷疑,沈暉創立威馬汽車的初衷,並不是將這家公司打造成為國內新能源汽車的“一方諸侯”,而是透過前...
[檢視更多]招股書失效,威馬汽車上市再延期:賣一輛虧兩輛,全員降薪自救
當造車不再被資本市場追捧根據威馬的招股書,從2016年11月到2022年3月,威馬共進行了9輪融資,融資金額達到了約180億元,這樣的融資額不遜於蔚小理在上市前的融資額,更是遠高於先前上市的零跑汽車...
[檢視更多]創始人開出天價年薪,威馬最後一搏
”威馬汽車創始人沈暉表示,網傳的12億年薪是自媒體誤傳...
[檢視更多]全員降薪、停發年終獎……威馬汽車“危矣”!
而與沈暉“12億天價薪酬事件”形成鮮明對比的是,威馬汽車的交付量卻一言難盡:乘聯會資料顯示,威馬汽車今年10月銷量為1117輛,1-10月累計銷量不足3萬輛...
[檢視更多]威馬負面這麼多,有一條是真的嗎?
而這12億也是需要條件來獲取,就目前的情況來看威馬創始人要想獲得這12億的期權首先是要上市,所以12億年薪從頭到腳都是媒體的錯誤解讀...
[檢視更多]新勢力又一“卷王”,四塊液晶大屏+L4級自動駕駛,續航700km
新勢力又一“卷王”,四塊液晶大屏+L4級自動駕駛,續航700km作為一款新能源中大型汽車,威馬M7的車長4930mm,軸距2918mm,車身採用了雙色搭配,黑色的弧線形車頂十分優雅流暢,黑色的反光鏡、黑色的隱私玻璃與黑色的立柱呈現出十足的立...
[檢視更多]「車市觀察站」2022車市“生死局”之回天乏術④
兩年前,威馬汽車CEO沈暉還信誓旦旦的說,威馬一定能成為中國造車新勢力TOP3之一,轉眼到了今天,別說TOP3了,即使與曾經位居造車新勢力二線陣營的哪吒和零跑相比,威馬也已經遠遠落後,甚至截至目前,在絕大多數造車新勢力都已經公佈了2022年...
[檢視更多]最新車市“爆”料(第一期):免稅、降價、減產……
這一週還未過半,國內車市便陸續爆出不少攸關消費者購車的政策和訊息,好壞利弊參半,比如準備購買新能源汽車的朋友會比較歡喜,而油車車主又要傷心了...
[檢視更多]3年虧損超170億,全員降薪!威馬汽車能“熬”過寒冬嗎?
11 月 21 日,威馬汽車 CEO 沈暉釋出了一封全員內部信,信中表示為了應對資金壓力,公司將透過一系列財務措施降低運營成本,其中全員降薪是主要的措施——M4及以上級別管理者主動降薪,發放50%的基本工資...
[檢視更多]威馬W6 520km PRO全能版,值不值得買?
中控臺上的螢幕應該是“2+1”,它沒有像EX5那樣使用縱置屏,而是把儀表跟中控屏連在了一起,內建的是Living Mate,在此前的更新裡它擴充套件了功能,我們嘗試了登入手機端來操作車輛,像車門鎖、車窗、空調、後備廂等等操作都能做到快速響應...
[檢視更多]規劃魯莽無度釀成僵局,威馬汽車上演“馬太效應”
其它幾位高管,杜立剛、侯海靖、畢仕宇分別約167萬元、235萬元和207萬元,從高管工資腰斬,到員工基本工資打折,這說明了沈暉和他的威馬汽車正遇到嚴重的財務問題,但即便是高層執行減半薪資,威馬的高層管理人員仍能達到年薪百萬以上,而對於基層工...
[檢視更多]威馬汽車M7未交付就多次獲獎,產品力十足
威馬M7在效能上也是值得誇獎的,在今年效能測試上,威馬M7不僅在-30℃的極寒環境中表現良好,能耗僅為17kWh/100km...
[檢視更多]意欲何為?月均售不足700臺,威馬W6官宣連續3個月漲價
汽車流通協會資料顯示,2022年1-8月份,威馬W6的累計零售銷量為5594臺...
[檢視更多]11月銷量僅個位數,這幾款車謹慎購買,小心砸手裡
11月的銷量排行榜,賓士EQA/EQB/EQC三款車表現都很差,各自只賣出去了8臺、4臺和6臺,就別拿特斯拉Model Y來比了,一些名不見經傳的野雞新能源SUV,都比賓士這三款EQ車型賣得好...
[檢視更多]“天價年薪”後,威馬汽車被曝普遍降薪,基層工資僅發七成
2、 威馬汽車大規模降薪的訊息,為介面新聞等報道,目前已經引發媒體關注和議論...
[檢視更多]多家門店關門,高管降薪50%,威馬要不行了?
而相較於門店關閉,更引人猜測威馬出問題的,還是沈暉在11月21日釋出的的全員內部信,稱為了應對資金壓力,將透過一系列財務措施降低運營成本,舉措包括M4及以上級別管理者主動降薪,發放50%基本工資...
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