隨著特斯拉新車在中國市場和對外出口需求的快速增長,特斯拉在華產能將上翻一倍以上,第二工廠將是擴產計劃的重要組成部分...
[檢視更多]在國外最好賣的3個國產品牌,正面硬剛本田,拿下當地銷量第一
寶駿530在泰國掛雪佛蘭車標,命名為Captiva,定價100萬泰銖,換算成人民幣就是21萬元左右,頂配車型更是定出了近30萬元人民幣價格,和國內相比售價翻了幾番...
[檢視更多]三大民營車企公佈2022銷量目標,步子邁得很大,真能實現嗎?
不過,長城的野心明顯比吉利要大,因為它的2022年銷量目標定為了190萬輛,這意味著長城汽車2022年的同比漲幅要達到至少48%,看來長城旗下的五大品牌得使老鼻子勁兒了...
[檢視更多]不破不立,長安汽車解聘全體高職級人員這波操作能否帶來新變化?
再看未來目標,長安汽車董事長朱華榮表示,到2025年長安品牌銷量將達到300萬輛,新能源佔比35%...
[檢視更多]長安新能源規劃:計劃到2025年推25款智慧新能源車,銷量達70萬輛
太陽能電動汽車網訊,在2022年1月24日舉行的長安新能源B輪融資簽約儀式上,官方公佈了最新的新車產品規劃,我們透過規劃圖來看,EPA1電動平臺除了已經亮相的C385車型之外,同平臺的還有EPA1-C673、EPA1-三車、EPA1-四車...
[檢視更多]2021年的日系三大車企,豐田為何而漲、日產為何而穩?
豐田是三個品牌裡唯一銷量增長的,但也是它歷年增長幅度最少的一年,本田、日產在晶片緊缺的前提下都有不同程度的下滑...
[檢視更多]2021年賣120萬輛,新能源融資50億,慢半拍的長安汽車要後發制人
而長安汽車早早地就開始著力扶植自主機板塊,特別是近幾年長安手上的幾個合資品牌發展勢頭受阻,這就更迫使長安汽車果斷將重心放在“自力更生”上面...
[檢視更多]產品聚焦四大核心價值 解放J6V牽引車煥新升級
解放J6V定位國內高階物流重卡,結合當前行業發展趨勢和使用者需求,開發聚焦於4大核心價值:品質領航(Victory),傳承解放J6經典可靠基因,以極致匠心,鑄就行業標杆,以過硬品質,打造“省心、安心”...
[檢視更多]盤點2021|北京現代的困境:丟銷量又失人心,路為啥越走越窄?
71萬輛,我們姑且認為12月銷量為4萬輛,也就說北京現代2021年全年銷量為36萬輛,即使12月銷量爆發,為5萬輛,那全年銷量也就是37萬輛,遠沒有達到40萬,和去年44萬輛的成績相比,同比下滑了12%...
[檢視更多]能花就能賺!長城汽車狂砸幾十億,賺了近千億
其中,哈弗品牌一直是長城汽車的主力軍,目前全球累計銷量已近600萬輛,哈弗連續第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍...
[檢視更多]2021年中國自主品牌車企銷量盤點 看各領域冠軍花落誰家?
第一個冠軍:也是含金量比較重的冠軍,2021年度乘用車年度銷量冠軍車企-吉利汽車,資料顯示:2021年吉利汽車乘用車總銷量超132萬輛,同比增長1%...
[檢視更多]2021年出口同比大漲68% 上汽乘用車全球化的“上乘”方法論
中國汽車流通協會編撰的《2021年中國二手車行業發展報告白皮書》保值率資料顯示,上汽乘用車旗下榮威ei6 MAX、榮威RX5 ePLUS、榮威RX5 eMAX以及eMG6、MGeHS總共5款車型位列插電混動新能源1年保值率排名TOP15榜單...
[檢視更多]長安新能源新車計劃釋出,2025年銷量將達70萬輛
長安新能源憑藉EPA平臺的賦能,打造了數款全新的電動車產品,涵蓋不同的細分市場,為品牌在新能源汽車市場的競爭中增加更多的話語權,同時也為品牌在2025年衝擊年銷70萬輛的目標提供推動力...
[檢視更多]自主品牌1月銷量,長安奪冠,長城掉隊,比亞迪衝進前三
隨著1月份落下帷幕,各大車企1月份的銷量也已經出爐,值得注意的是,今年年初,自主品牌的銷量出現了比較大的變化,以前傳統的自主品牌三強“長安長城吉利”的格局被打破,長城掉隊,比亞迪躋身前三...
[檢視更多]沒有了東風,起亞就能獲得新生嗎?
2002年8月18日,東風悅達起亞汽車有限公司正式掛牌,由起亞株式會社、東風汽車集團有限公司、江蘇悅達投資股份有限公司共同組建,三方股權分別為50%、25%、25%,這也是起亞和東風糾纏的開端...
[檢視更多]時隔3年中國新車銷量再次增長,車市回暖主要靠電動車
上海的汽車諮詢公司Automobility負責人Bill Russo表示,“在這場競賽中,你幾乎看不到大眾、豐田、通用汽車的身影,外國品牌在中國的智慧電動汽車競賽中遠遠落後了...
[檢視更多]2021年乘用車廠商批發銷量排行榜:前15名分4檔,一汽大眾獨一檔
本文分享的是2021年全年的乘用車廠商批發銷量排行榜,本期榜單照舊釋出的是前15名,前15名分為4個檔次,但是一汽大眾“孤獨”的處在第一檔...
[檢視更多]1月汽車廠商銷量排行榜出爐,一汽大眾優勢明顯,比亞迪最亮眼!
榜單的前15名當中,保持同比正增長的有比亞迪、華晨寶馬、廣汽豐田、廣汽本田以及奇瑞汽車,共5個廠商,其他10個廠商都是同比下降,下降幅度最大的是-26...
[檢視更多]比亞迪1月銷量逼近10萬輛關口,新能源乘用車佔比超98%
比亞迪唐家族1月銷量9060輛,全新一代唐DM同比增長481%,上市以來唐家族累計銷量達到30萬輛...
[檢視更多]狂賣超128萬輛!同比增長15.2%:長城汽車公佈2021年銷量
50萬輛,同比增長140%,其中12月銷量2...
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