英暖資訊網

最後對比了一圈，在昂科旗和攬境之間徘徊，攬境試駕了，駕駛感受比昂科旗好，加速基本感覺不到頓挫...

昂科旗定位高於昂科威，超五座車型，在發動機最大功率及扭矩數值方面，在這個價位都有優勢，雖然不是大排量，但比起漢蘭達和途昂來說，絲毫不差，個人對動力的要求也是比較高的，昂科旗的動力可以滿足要求...

0T+9AT組合，滿足2023年的國六排放標準並提供8年16公里的保修，是同級別裡效能和保障最好的，而且為了昂科旗這樣的大車在調教上也花了很大的功夫，發動機可以根據工況自動調整3種模式正常駕駛油門很輕巧，絕對不會讓您感覺到笨重和乏力，配合9...

這兩個亮點在前臉尺寸和鍍鉻件上可以輕易捕捉到，得益於貫穿的細長飾條，精緻感保持的同時，體現了別克車型一貫的舒展姿態，流暢且舒展的車身側面更是彰顯出中大型SUV與生俱來的視覺衝擊感，特別是懸浮式的後車窗，讓車身修長而飽滿，此外別克昂科旗45度...

一、選擇這款車的理由我不是第1次買車了，在選車方面是有些經驗的，這次換車，主要就是考慮中大型SUV，要是有合適的MPV也行的，一邊走一邊看，去了很多家4S店，同樣看了很多品牌，包括豐田，本田，日產，大眾，別克，福特，雪佛蘭等等，要說價格合適...

我是昂科旗車主，來自益陽，我提的車型是"2022款 652T 四驅Avenir艾維亞"，購車價33萬，開了815公里，綜合油耗10.5L，大家來看看我買得值嗎...

幾年來，昂科旗的熱度逐漸提高，利用其豪華的旗艦配置和舒適的使用體驗，很快在SUV市場上取得不小的關注度好評如潮的昂科旗，除了依託豪華配置得以入門以外，那麼它還具備哪些與眾不同之處...

有車子為了追求舒適感，往往會把剎車調偏軟點，用點勁踩車身就沒反應，我喜歡這樣，為了追求舒適，感覺沒必要把剎車調軟，把底盤座椅以及隔音效果提升上去，整車舒適性就上來了...

說到價效比，昂科旗在配置上是用心了，該有的都有了，我買的是四驅尊享版，價格是也很合適，之前陪我一起看車的朋友也都覺得這一版的價效比是蠻高的，還有一點是之前沒說的就是全車的一個安全性，像主動剎車併線輔助胎壓監測車道偏離預警，這一點得說一下，這...

0T可變缸渦輪增壓發動機，9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，智慧四驅系統，搭配五連桿獨立懸掛，全系標配48V輕混動力，踏破冰雪，暢行無阻...

月初和朋友先去看了一下車子，第一感覺是非常好的，外觀很有氣場，空間也足夠寬裕，但是由於天氣原因，當天沒有試駕到...

0T四缸發動機，最大馬力237馬力，最大扭矩350 Nm，9 AT變速箱可以讓它的最高速度達到210公里/小時，0-100 km/h8...

我自己退訂的這臺GLB 200時尚型，和我後來預定的這臺別克昂科旗28T四驅旗艦，其實價格上幾乎相同，但是賓士品牌明顯要給人的感覺高階很多，有面子很多...

為什麼選這款車：之前的車開的是老款的凱越，年頭已經很久了，發動機噪音很大，經常出現些比較棘手的問題，換車念頭也就湧上心頭，媳婦說真要是換的話，咱們就換臺SUV吧，換個車型，開著也有新鮮感，老開轎車多少是有點夠了，我很同意媳婦的想法，於是開始...

在這裡別噴貼車衣的智商稅啥的，我買的黑色的，賓士E也是黑色的，開始時候沒貼車衣，開了2個月，高速的小石子和越來越小的車位讓黑車小劃痕累累，我是一個追求完美的人，所以新車毫不猶豫的去貼了車衣，也沒選前面貼的威固V10，因為畢竟車價在那裡，朋友...

從車尾角度看，昂科旗車尾的部分也相當有氣勢，一根粗壯的鍍鉻裝飾條連線著左右的尾燈，寬闊的後保險槓和左右雙出的排氣 能讓人讀懂它的內部蘊含著的力量，同時C柱上的立體感十足的線條也讓人能看到它對細節豐富度的追求， 昂科旗的D柱區域性採用的是黑色...

我是昂科旗車主，來自許昌，我提的車型是"2022款 652T 四驅尊貴型"，購車價27萬，開了455公里，綜合油耗11.6L，下面說說這款車的真實感受...

它還有全景天窗，這個我老婆是很滿意的，不管你是在哪一排坐著，抬起頭你都能看到藍天，這種適感不帶天窗的主感不到，有天窗，舒適那可直線上升，還有自泊車功能，對於我婆這種剛拿到本的人來說，這個功能太用了，因為SUV，所塊頭肯定是比...

從車身引數來看，昂科旗的長寬高為4981/1953/1722mm，軸距為2863mm，雖然沒有上面那兩款車型的資料好，但體驗過你會發現，昂科旗的塊頭依然不小，它能給你帶來的面子感，依然是很強的...

周圍同事很多買車還是選了價效比高的車，有兩個都買了卡羅拉雙擎，我也試過，還不錯，價格也挺合適，但是我是想買臺SUV，日常通勤用，週末去附近轉轉，人都有虛榮心，總想比別人強一點，就不想隨大流，又不是張揚的性格，朋友推薦可以看看漢蘭達，通勤出遊...