外觀上第五代 途勝L 8AT採用了北京現代最新的“Sensuous Sportiness(感性運動)”設計語言,融入“Parametric Dynamics(引數動力)”設計主題,整車視覺效果極具未來感和科技感,擺脫了傳統SUV笨拙和臃腫的...
[檢視更多]馬上2023年了,為什麼還有人願意把命交給駕駛輔助系統?
然而,在國內魚龍混雜的營銷手段中,就偏偏有車企不拿使用者的生命安全當回事,明明是輔助系統,但是卻對“輔助”概念隻字不提,為了凸顯自家產品比競品更智慧、更先進,甚至大言不慚的向用戶傳輸這是“自動駕駛”的觀念...
[檢視更多]為何都說,現在是購買新MAZDA CX-5的最佳時刻
身為MAZDA品牌主力車款之一的MAZDA CX-5,於2016年11月16日在洛杉磯車展發表第2代車型,除了外觀設計更新之外,也同步搭載第2代Skyactiv科技,其中包括GVC PLUS(加速度向量控制系統)升級版和i-ACTIV AW...
[檢視更多]蔚來發布Banyan 1.1.0 CN系統!新增60多項更新
0 CN車載智慧系統,這是蔚來ET7交付後的首次大版本升級,將提供了超過60項功能新增與最佳化...
[檢視更多]愛馳旗下第二款量產車型續航最高達650km 售21.99萬 愛馳U6上市
愛馳U6採用時下流行的轎跑SUV設計,融合了跨界休旅與轎跑車的特色,具有鮮明的運動氣息...
[檢視更多]輔助駕駛是比亞迪短板?宋Pro DM-i DiPilot智慧輔助駕駛系統解析
1、純視覺方案純視覺駕駛輔助方案就是透過前擋玻璃上的單目攝像頭來完成對動態前車和車道線的識別,從而實現部分L2級駕駛輔助的相關功能,攝像頭具備100°廣角視野,可識別前車,行人以及標準的車道線,從而可以實現自動剎車、自適應巡航以及車道保持功...
[檢視更多]凱迪拉克CT5越級智慧輔助駕駛,對寶馬賓士降維打擊!
在功能體驗上,凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版比賓士C級、奧迪A4L和寶馬3系多了BLUELINE藍線車道中央保持系統、自動變道輔助、高精地圖、毫米波雷達等配置和功能,由此帶來的智慧輔助駕駛體驗也是天差地別的...
[檢視更多]做中國首個量產城市輔助駕駛系統 魏牌憑什麼能行?
消費者其實最關心的還是什麼時候能用上這套輔助駕駛系統,目前和魏牌的交流中得知,理論上只要你能買到摩卡DHT-PHEV鐳射雷達版,提車以後就能體驗到這套輔助駕駛系統,但是城市是逐步開放的,目前能體驗到全場景輔助駕駛的城市只有保定和北京,但是在...
[檢視更多]傳承經典,引領未來,奧迪A8L不止於旗艦
來到尾部,全新的奧迪A8L則是標配了數字OLED貫穿式尾燈組,並且使用者在訂車時還可以選擇兩種不同的尾燈效果,其具有尾燈接近提醒功能,並且當A8L處於靜止狀態時,其它車輛從後方靠近至兩米範圍內,尾燈所有的OLED區段將被點亮,進一步彰顯出奧...
[檢視更多]信不?當你體驗理想L9後,肯定會有種“想買”的“衝動”
智慧駕駛方面,新車搭載全自研的旗艦級智慧駕駛系統理想AD Max,配合1顆128線車規級鐳射雷達、1顆前向毫米波雷達、12顆超聲波感測器、5顆200萬畫素攝像頭、6顆800萬畫素攝像頭,以及兩顆總算力達508 TOPS的英偉達Orin-X輔...
[檢視更多]物美價更優!細數哈弗H6國潮版的幾大亮點
哈弗H6國潮版擁有完備的安全保障體系,具備L2級智慧駕駛輔助系統,功能涵蓋全速段ACC自適應巡航、TSR交通標誌識別、LDW偏離預警、TJA 擁堵輔助、車道保持輔助等主流的駕駛輔助配置,這些配置每時每刻都能提供可靠的安全輔助,為使用者保駕護...
[檢視更多]智慧車時代,一家智駕Tier 1該有哪些核心支柱?
福瑞泰克 ADC20除了上面提到已量產的ADC20,接下來福瑞泰克還有若干更高階的產品:· ADC25,AI算力37 TOPS,可接入10V5R,可以實現部分城區輔助駕駛功能...
[檢視更多]理想L8,用抬頭顯示代替儀表,科技感不錯,產品力怎麼樣?
輔助駕駛方面,實拍車型配置了理想AD Max輔助駕駛系統...
[檢視更多]標杆中大型SUV昂科威Plus
昂科威Plus的科技輔助系統也不錯,有CMB碰撞緩解、FCA 前方碰撞預警、LCA車道變更輔助、PD行人識別、LDW車道偏離預警、HBA智慧遠近光控制等,還有360度無盲區駕駛輔助無論是窄路轉彎擔心左路前方盲區還是日常側方位停車擔心輪轂碰街...
[檢視更多]昂科威plus顏值高
盾形進氣格柵,富有視覺衝擊力,搭配飛翼式車標,車窗周圍鍍鉻條看起來時尚感十足,整體看起來時尚亮眼...
[檢視更多]堪稱價效比之王的智慧電動轎跑SUV-阿維塔11
從目前來看,高階的ADAS的駕駛輔助系統對於人的需求非常的大,也就是後續的這個研發團隊是非常緊缺的,如果短時間內再複製一個阿維塔11,我覺得華為自己可能都做不到,因為它的人力沒有這麼充分,沒有冗餘的人力再湊一個團隊再開發另外的東西...
[檢視更多]10萬級的SUV有多智慧?長安UNI-T有哪些黑科技?
除了這些使用的人機互動功能之外,長安UNI-T在常用的駕駛輔助功能方面,也是做的比較“人性化”,比如它的IACC 全速段智慧巡航系統,支援ACC自適應巡航、交通標識識別,雖然在實質的功能上,和多數的L2級駕駛輔助差別不是很大,但是UNI-T...
[檢視更多]智慧汽車下半場,誰家汽車正當時?
”在消費者和行業最為關注的智慧駕駛方面,小鵬汽車不僅分享了行業首個量產落地的城市高等級輔助駕駛功能“城市NGP”的技術思考,並基於全新一代XNGP智慧駕駛輔助系統,展示其在軟體架構、AI及資料體系方面的競爭優勢...
[檢視更多]德國認定特斯拉自動駕駛存隱患,特斯拉:它比人類可靠8倍
德國公路交通安全監管機構對Autopilot進行了半年的調查後發現該軟體存在“異常”,並且已經下令特斯拉進行更改,並限制部分Autopilot輔助駕駛的功能~編輯對於特斯拉的Autopilot輔助駕駛的功能,德國公路交通安全監管機構對其自動...
[檢視更多]用科技駕馭安全 福特是如何讓出行更安心的?
日前,美國公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety,以下稱IIHS)釋出資訊,福特電馬在相比此前標準更為嚴苛的最新側面碰撞測試中,贏得了G的最佳安全評價,再次彰顯了福特在汽車安全領域的卓...
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