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可以說，哈弗H9的出現打破了很長時間合資品牌在越野市場的價格壟斷，為中國越野車消費者帶來了真正的越野自由...

2L，這是非常可貴的成績，所以，如果你在意動力和油耗，更推薦買珠穆朗瑪峰，哈弗H9的多片離合器為適時四驅，電控分動箱，低四時扭矩放大2...

同時，BJ60預熱時間超過了半年，應該積攢了大量的生產力，就是在等待坦克品牌消耗光所有“骨灰級越野愛好者”之後，再出手...

當然，一段完美的自駕遊露營旅途，座駕也一定要給力才行，而20萬級“智慧硬派全地形SUV”哈弗H9堪稱露營快樂“收割機”，確保整個旅途足夠愜意、舒適...

紅旗H9這款車也是豪車，作為一汽紅旗品牌旗下的中大型轎車，定位與賓士E級、奧迪A6L、寶馬5系屬於同一個級別的車型，是目前唯一能與BBA同級車型進行媲美的中國豪車...

個人覺得紅旗H6與紅旗H5最大的區別就在於外觀設計了，設計語言雖依舊是家族式，但在細節的處理上卻更加運動，比如說比紅旗H5更加低趴的身姿，更加具有流線的設計，懸浮式車頂的加入以及溜背式的車身等，遺憾的是該車並沒有採用無框車門，這點我覺得不如...

所以這也是為什麼很多人說H9是一款身材硬朗的偽越野車，其標配的電子手剎也讓人覺得已經失去了越野的硬核風格...

最後再動力方面，哈弗H9搭載2...

我是哈弗H9車主，來自淄博，我提的車型是"2022款 2.0T 汽油四驅舒適型 7座"，購車價22萬，開了3902公里，綜合油耗0.0L，大家來看看我買得值嗎...

尾部方面，哈弗H9豎形設計的LED燈組，配合外掛式備胎以及側開尾門的設計，標誌性的硬派SUV造型確實很容易得到認可...

從曝光的渲染圖中可以看出，紅旗H6延續了紅旗家族經典的設計風格，可以說是一個小號的紅旗H9，採用瀑布式的中網設計，機蓋上方的紅旗標誌非常顯眼，充滿力量感...

與優雅時尚的賓士E、年輕動態的BMW5、前衛科技的奧迪A6L相比，紅旗H9在外形設計方面有著“拋棄我，拋棄某人”的霸氣在那輛車的車頭上顯眼的紅旗標誌線將大尺寸的直瀑式吸氣格柵分為兩部分，整體造型更加豪華莊重，氣勢上賓士E、奧迪A6L、BMW...

我們知道，谷愛凌已經成為美系豪華品牌凱迪拉克的全系代言人，而紅旗H9的加入勢必會讓它對一汽紅旗有更加深入的瞭解，其實這也算是品牌文化的一種滲透，你很難想象未來一汽紅旗由谷愛凌代言是什麼效果...

國產汽車有時候會模仿，但是又模仿不到家，只是形式上模仿，人家普拉多拆卸和安裝備胎多容易啊，卡扣也容易，對螺絲孔也容易，一個人就能完成全部操作，但是這H9就不行，一個人抱著超級重的備胎很難對準螺絲孔了，而且備胎架中心攝像頭部位也沒有普拉多精細...

那作為長城老牌兒的硬派越野H9確實沒有坦克300，那麼個性，但它的尺寸更大，效能也不差，更適合長途穿越...

此外，全新的哈弗H9還採用了非常多的金屬材質以及實木裝飾，細節感做得很不錯，並沒有太粗糙的塑膠感...

哈弗H9自2014年上市以來，憑藉著出色的越野效能和極高的質價比逐漸成為細分市場引領者，贏得了市場和消費者的廣泛認可，成功塑造出了國產高階硬派越野SUV的標杆形象...

聽完了紅旗H9的介紹瑞虎8忍不住倒吸了一口涼氣，剛要說話坐在身邊的嘉悅X7說了一句“身價方面，他絕對打不過咱倆，畢竟在汽車大陸身價越低越受歡迎，虎8哥你說是不...

就外觀設計而言，H7L是倒V型設計，但就色彩價值而言，雖然這也是一個家庭設計，但在H6成為哈弗家族的顏色巔峰之後，哈弗家族就再也沒有一個好看的車型了...

今天，我們從已經公佈的訊息上，來聊聊這款車，首先是設計上，紅旗H9再次有了革新的面貌，目前紅旗在轎車和SUV上進行雙線佈局，開始逐漸形成了自己家族化的設計風格，但是紅旗H9依舊有別於其他同門車系，雖然前保險槓依舊採用了誇張的運動風格，但是設...