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說到內飾設計，馬自達mx5展示了一種強烈的跑車品味，其設計基於專業的軌道座椅...

在外形方面，作為來自亞洲平寧半島的義大利人，在汽車設計方面絕對不輸給法國人，只是阿魯法·羅米歐·吉拉利亞的前臉設計太過“義大利”，國內很多消費者無法享受，倒三角形Inter是阿爾法羅米奧的家族式，看起來很有個性，但是認知度很高，但是，就像“...

這也是遊戲中較為少見顏值和實用性都具備的面板了，因為這雖然是跑車的造型，但卻是四門轎車的面板，從圖片中可以看出跑車的窗戶是非常小的，特別是後排的窗戶，敵人幾乎不可能橫著把後排的玩家打下去，又一款隱藏加成的載具面板登場，而且車子的聲浪也不像阿...

在一對渦輪增壓器的助力下，這臺10缸發動機的動力輸出高達925馬力和900磅/英尺，這使得Spano的功率重量達到了布加迪威龍的水平...

這臺Venom F5在超跑界很有些名氣，即便搭載V8引擎，也用全碳纖維車身將重量壓制在1338kg，1600馬力的蠻力使其常常登入最速超跑榜，160萬美金的價格註定了不是尋常物，問世之日起至今據說只銷售了24臺...

兩年前，尹福生賣掉自己的載貨車，跑去當了集裝箱卡車司機，雖然掙得少了，但是壓力也小了，一日三餐，規律工作，還多了時間陪伴家人，用他的話說，“生活品質其實是提高了...

遺憾的是，福特野馬雖然是硬頂跑車，但是並沒有配置後排頭部氣囊，可能和車身設計有關係...

隨著我們自主品牌日新月異的進步，很多品牌也不在滿足只打造家用的SUV，而是開始多元化發展，有很多橫空出世的跑車也漸漸浮出了水面，就例如我們本期所介紹的江淮和悅SC...

總結：國產車正在迅速的成長，但仍然需要很長一段時間來積累沉澱，我們對國產品牌的發展不能視而不見，更不應該盲目自信，不說中國有多強大，但至少在汽車工業上還需要很多課要補...

保時捷高於苞米麵，賓士，奧迪等這肯定是沒有任何爭議的，在全球市場上有這幾個檔位的，普通品牌的，比方說什麼大眾，通用，福特等，豪華品牌，大家在熟悉在熟悉不過的寶馬，賓士，沃爾沃，捷豹等，然後超豪華品牌就是保時捷，超跑品牌大家心裡也有數像什麼法...

世界十大跑車排名1、法拉利法拉利是1947年創辦於義大利世界知名高效能跑車品牌，主要提供一級方程式賽車、賽車和高效能跑車，其提供的跑車憑藉精緻的外觀和超凡的效能而聞名...

打破傳統 不斷創新從Cayenne誕生之初被人瞧不起到成為品牌的招牌，後來為響應新能源浪潮推出的純電動車Taycan，保時捷作為傳統跑車廠商，不斷打破傳統為自己開闢了新的戰場...

我國很多富二代購買法拉利拉法，其實只是為了投資和收藏，畢竟這臺超級跑車搭載了一臺帶有kers的電機驅動V12發動機，這臺發動機所壓榨出的950匹馬力全部來自純手工調校...

但是在銷量大幅上漲的背後，馬上迎來的就是售後服務體系、車輛質量管控、經銷商價格定位等的考驗，也只有經受住了這樣的考驗，作為自主高階品牌的紅旗也才能真正地建立起自己的口碑...

閒談幾句一汽-大眾CC作為轎跑車市場最經典的銘牌之一，它同樣是大眾這一“有型設計時代”的集大成者，而且這種被總結為Arteon設計語言的風格不單單影響了大眾所有的全新量產車、換代車，更是向整個汽車製造行業蔓延...

透過查閱全球經典車市場的拍賣資訊，我們可以看到在上今年半年，曾經交易過一款福特野馬SVT眼鏡蛇R，那輛車的底盤代號為239，里程與這款車也比較相似，僅僅行駛了2500英里，不過因為買家要求，我們無法看到最終的真實成交價，但我相信絕對不便宜...

1英寸的顯示器外，車道還配備有警報、前後雷達、遠端啟動、定速巡航、駕駛模式的切換、自動停車車的進入位置、限制速度標識的識別、行車記錄儀等全系統標準裝備，非常厚，另外，搭載了同一價格帶的唯一的“Leapp In生物鍵系統”，由“指紋靜脈識別解...

0T 626馬力W12發動機豐富的配置和奢侈的做工加之460萬的售價和賓利傳統的完美跑車血統它在上流社會的影響力也絕對數一數二對法拉利GTC4Lusso有一定競爭法拉利GTC4Lusso到底是款什麼樣的車它到底有多大本領為什麼如此speci...

梅雨季節影響，近日上海不時會來陣大暴雨，路上車還是擁擁擠擠，本來這種擁擠的路段就不適合開跑車，速度根本提不起來，沒想到看到了一輛深褐色的敞篷車，副駕沒有美女相陪，只有中年男子一枚，大哥很認真地看著路況開車，根本和這車子的應該有的灑脫恣意不相...

臺榮從18年開始活躍在民用跑車領域，先後推出GP2 200R和GP1 380R，憑藉年輕化的原創外觀造型和超高性價比，經過2年左右的市場積累，在民用跑車領域分得了一杯羹...