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看向車內，相較於老款繽瑞，中期改款車型換裝了一套十分“高階”的中控臺，彎折的線條有種大眾集團目前的設計風骨，而最引人矚目的就是儀表臺和車機的佈局，兩塊螢幕以一定角度擺放形成了“類雙聯屏”的效果，一看就非常高階...

看見新款雅閣的第一眼，最直觀的感受就是運動氣息十足，新款雅閣前臉的進氣格柵面積相比老款更大了，搭配運動鍍黑飾條裝飾，擁有很強的戰鬥氣息，霧燈造型也有所改變，周圍經過燻黑處理，並且一條燻黑飾條延伸到稜角分明的下包圍處，看上去十分犀利，大燈還是...

下面我們著重說一下內飾，內飾方面可謂是比老款前進了一大步啊，老款我們最長說的就是內飾（丐版）新款真的是非常精緻，超大尺寸的中控螢幕、液晶儀表、抬顯、前排座椅加熱、通風、後排獨立空調、JBL音響（新款酷路澤還未上市具體配置未知）等等這些功能都...

寫在最後：最新款現代勝達露面了，一改現款飽受詬病的外觀，終於變得正常一點，但這副外觀設計，是否能被大多數消費者所接受呢...

要知道，有這類購車預算的消費者，往往是30-40歲的朋友，想花緊湊型車的價格買輛空間更大的越級車型，反觀造型個性的新款名圖，明顯不符合他們的審美眼光...

取消了分體式大燈，老款車型的L型日行燈被融合到了大燈組裡，點亮之後識別度極高，霧燈位置也被設計成了尺寸更大運動感更強的L形狀，除此之外，本次換代也提供了F-SPORT版本供選擇，該版本中網為網狀樣式，格柵四周鑲嵌亮黑鍍鉻條，相比普通版本，更...

除此外，新款奧迪A4L還有諸多的黑科技，尤其全系標配12V輕混系統，好評，降低油耗，提供動力響應...

新探界者的內飾採用了雪佛蘭家族化的飛翼式座艙設計，這一點與美版的探界者車型保持了高度的一致...

搭載了十字曲軸設計三缸引擎的雅馬哈MT-09，因其澎湃的低轉扭力輸出特性、超越同級的效能表現以及類motard式車身結構帶來的激進駕駛體感，而獲得了“扭矩大師”之美譽...

0T引擎、10速手自一體變速箱，動力效能十分強勁，同時，除了全系標配的主動剎車系統、側氣囊、前/後頭部氣囊、車身穩定系統、胎壓監測等配置以外，入門款還搭配了電動天窗、鋁合金18英寸輪轂、無鑰匙啟動、真皮多功能方向盤、皮質座椅、方向盤換擋、主...

今天白話要和大家聊的這款車，可以說是尾部和前臉用了老款埃爾法的設計，而側面沿用了新款埃爾法的設計，把新老兩款車的外觀設計相結合，我估計也就國產車能幹出這件事了，但不得不說，這款車在外觀表現上，還是非常唬人的，大家覺著呢...

其實看車型輪廓就能猜出這屬於中期改款的性質，車廂造型與現在銷售的版本完全一致，僅僅是針對車頭和尾部做相應的調整，乍看之下似乎接近2021款寶來，但是仔細對比之後就能發現，其實變化很大，大燈底端不再是階梯型過渡，直接折線過渡，這是與老款區別最...

總結：2022款廣汽本田奧德賽在外觀設計方面的調整目前看來還是比較成功的，使其在滿足家用之餘也具備了一定的商務屬性，相較老款車型表現更加全面...

這兩天，2022款奧迪A3家族正式上市，相比老款對外觀和配置進一步最佳化，推出12款車型，有奧迪A3L Limousine和奧迪A3 Sportback兩種車身形式，售價區間是20...

（圖為現款BJ212內飾）北汽製造脫離北汽集團之後，處於缺乏技術支撐的環境下，旗下車型的產品線讓人難以看出章法...

11月9日，2021款比亞迪宋經典版重灌上市，相比老款，新車主要對配置和操控進行了最佳化，並增加了一款自動頂配車型，售價區間為6...

的確，電池的使用壽命相對短，不過混動的使用壽命是要比電動的長一些，相對來說的，因為二者工作方式是不一樣的，電動車，你像特斯拉，那麼電池就是我的動力來源，唯一來源，所以電池一直就充電放電的狀態，充滿了就要開，沒電就衝，要麼吃飯要麼睡覺，不給娛...

油耗吧，現在的別克車型油耗真心不高，我的老款威朗市區行車還不到7L ，這款車子配置鋼鏈CVT變速箱應該更低一些...

如果真的是這樣，那麼這臺車在保持動力性無顯著下降的情況下又增加了諸如畫素型大燈、流媒體後視鏡等實用配置，重要的是價格還有所降低，這顯然使得君威GS的價效比再度得到了提升...

當然了，凌渡的換代無疑進步的，新車採用了大眾最新的數字化座艙，科技感爆棚...